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文檔簡介
1、近年來,全球氣候變暖的形勢越來越嚴峻,擁有先進低碳技術的發(fā)達國家以部分高排放的發(fā)展中國家沒有承擔減排責任為由,提出征收碳關稅。碳關稅的征收會對我國對外貿易造成較大負面影響,因此研究在碳關稅背景下我國政府和企業(yè)的應對策略具有重要意義。
本文結合我國實際情況,運用博弈研究方法,以實現(xiàn)經濟、環(huán)境與社會效益的共贏為目標,分別在兩種碳關稅征收方式下考慮碳關稅對我國國家福利及企業(yè)貿易的影響。在由發(fā)達國家直接征收碳關稅的情形下,考慮我國政府
2、的補貼政策及企業(yè)的減排研發(fā)決策,構建了兩國和兩企業(yè)間的動態(tài)博弈模型;在由WTO采取邊境調節(jié)稅收政策的間接碳關稅背景下,構建了有碳管制政策的發(fā)達國家和無碳管制政策的我國之間的動態(tài)博弈模型。分別對上述模型進行求解得到兩個模型下各行為主體的最優(yōu)決策,并應用MATLAB對理論分析結果進行數(shù)值算例模擬及驗證,探討外部參數(shù)對兩國政府及企業(yè)最優(yōu)決策的影響。最后本文依據(jù)理論及數(shù)值分析結果,從國際和國內兩個層面為我國政府應對碳關稅提出對策建議,從戰(zhàn)略和技
3、術兩個層面為我國企業(yè)應對碳關稅提出決策指導。
分析結果表明,直接碳關稅和補貼政策都能促進減排并且保護本國企業(yè)競爭力,但政府干預過度會影響市場正常秩序。對于我國來說,補貼政策的效果隨我國企業(yè)成本優(yōu)勢的增大而增大。同時,單邊稅收政策會降低發(fā)達國家福利及產品競爭力,并且無益于環(huán)境改善。而間接碳關稅能夠有效調節(jié)和平衡國家間不同的環(huán)境政策,其最優(yōu)稅率與企業(yè)間碳排放差異相關。另外,合理的邊境調節(jié)稅政策對各國社會福利及全球總體福利都有利。文
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