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文檔簡介
1、地鐵建設是解決城市交通擁堵問題的有效途徑。但是,如果施工措施不當,可能會導致地面沉陷、基坑垮塌、隧道破壞、周邊建筑物損害、地下管線損害等事故。本文針對這一問題,采用先進的數(shù)值仿真分析軟件FLAC<'3D>,將結構、土體和地鐵盾構施工綜合進行分析,探討了各種施工因素對鄰近建筑物或構筑物的影響,以確保在隧道盾構正常施工的同時,盡量減小施工對鄰近建筑物或構筑物的不利影響。 為了分析城市地鐵隧道盾構施工對鄰近建筑的影響,本文參考大量相關
2、文獻,立足廣州市實際情況,應用巖土工程數(shù)值計算軟件,對盾構施工對鄰近框架結構的影響進行了數(shù)值仿真計算,探討了結構內力(包括梁、柱、樁的軸力、剪力、彎矩等)隨開挖距離的變化規(guī)律,同時分析了關鍵參數(shù)對地表最大沉降及基礎差異沉降的影響大小,并對地表變形及基礎變形的人工智能預測進行了初步研究。本文主要工作如下: 1.盾構施工對鄰近建筑的影響分析。建立了鄰近框架結構的隧道盾構施工的數(shù)值仿真模型,探討了盾構施工對鄰近框架結構及樁基的內力、變
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