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文檔簡介
1、當今世界經濟正在迅速發(fā)展,對電量消耗的增加必然需求新建更多的大容量機組。我國存在著水煤分布不均的現(xiàn)象,而空冷機組的投運有效的解決了這一難題?;趯幭镍x鴦湖電廠600MW機組的運行特性,搭建了空冷系統(tǒng)數(shù)學模型。依據(jù)機理建模的思想搭建了空冷系統(tǒng)模塊化仿真模型,優(yōu)化了背壓的自動控制邏輯。
空冷機組的運行特性受到很多因素的影響,環(huán)境溫度、冷卻風量、負荷的波動和汽輪機排氣量等均很大程度上影響了機組的背壓值。本文對空冷系統(tǒng)部分進行了建模和
2、仿真,并在此基礎上得出了最佳的特性曲線和最佳的背壓控制邏輯,為實現(xiàn)機組經濟性和安全性運行提供了很好的理論依據(jù)。
本文首先了解了直接空冷機組和間接空冷機組的運行流程,闡述了空冷系統(tǒng)中各個組成部分之間的相互影響和相互制約關系,對空冷凝汽器和軸流風機進行了數(shù)學建模和機理建模,得出了準確的空冷系統(tǒng)仿真模型。在此基礎上,簡化了凝汽器的算法,繪制出機組變工況下凝汽器的特性曲線,并和實際現(xiàn)場運行工況進行擬合。
在仿真模型的基礎上,
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