隧道病害的探地雷達圖像檢測方法研究.pdf

1、隨著公路、鐵路和地鐵等交通基礎建設的發(fā)展,隧道規(guī)模不斷發(fā)展壯大,而受到隧道地質、設計和施工技術等條件的限制,在隧道施工中、建成后以及運營階段都存在各種影響隧道安全的隱患。探地雷達檢測技術以其無損性、高分辨率、強抗干擾性、快速、高效、對隧道交通影響小等優(yōu)點被廣泛的應用于隧道質量檢測中。而由于隧道地質環(huán)境和結構的復雜,隧道病害的探地雷達圖像解釋還有很多困難和挑戰(zhàn)。
　　本文依托江西省天馳科技有限公司的公路隧道檢測工程,其中包括江西省萬

2、宜高速嚴嶺一號隧道超前預報檢測工程、井岡山公路隧道驗收檢測工程和江西省九井高速雁列山隧道維護專項檢測工程,并結合公路隧道襯砌模型對隧道病害的探地雷達圖像檢測方法進行了研究,主要技術手段和研究內容如下:
　　1.通過模型結構法設計了隧道襯砌實體模型;結合模型和實際工程GPR圖像分析,開發(fā)一套工程實用的GPR數據預處理流程;通過F-K偏移技術和時間切片等圖像處理方法相結合實現隧道襯砌模型內部三維成像。
　　2.本文探究了超前預報

3、的GPR Wiggle圖像特征和檢測方法;研究了基于能量掃描的GPR襯砌厚度檢測方法和基于對稱度、霍夫投票方法的GPR鋼筋檢測方法;通過分析分形維數特征,開發(fā)了基于SVM的GPR圖像病害自動檢測方法。并把以上隧道質量檢測方法應用到江西省萬宜高速嚴嶺一號隧道超前預報檢測、井岡山公路隧道驗收檢測和九井高速雁列山隧道維護專項檢測工程中。
　　3.集合本文研究的GPR數據預處理算法、隧道襯砌層界面厚度檢測算法、鋼筋檢測算法、病害的自動識別