基于LabVIEW的制動試驗(yàn)臺研究.pdf

1、本課題針對目前教學(xué)和科研用ABS試驗(yàn)臺存在的不足，應(yīng)用機(jī)械慣量電模擬理論，設(shè)計了新型制動器檢測試驗(yàn)臺。該試驗(yàn)臺體積小，可以模擬出汽車運(yùn)動過程中的速度轉(zhuǎn)速變化的過程，模擬精確，操作方便，可提高試驗(yàn)精度。 以LabVIEW 為軟件平臺，采用電模擬方式來開發(fā)汽車制動性能測試系統(tǒng)。通過道路實(shí)車試驗(yàn)得到汽車制動過程中速度的變化，作為程序的輸入數(shù)據(jù)。測量系統(tǒng)由動量模擬部分、制動部分、傳感器、采集卡、LabVIEW 軟件和計算機(jī)組成。系統(tǒng)硬件

2、主要由臺架、計算機(jī)、數(shù)據(jù)采集卡、直流電動機(jī)、直流電機(jī)調(diào)速器、測速發(fā)電機(jī)以及Santana2000制動系統(tǒng)組成。系統(tǒng)軟件主要有道路試驗(yàn)數(shù)據(jù)讀取、數(shù)據(jù)采集、電機(jī)控制、數(shù)據(jù)存儲分析等主要功能模塊。 試驗(yàn)臺以模擬汽車車速和輪速變化為目標(biāo)，利用LabVIEW 軟件工具開發(fā)了系統(tǒng)的測試和控制程序。電機(jī)控制系統(tǒng)以汽車運(yùn)動慣量和整車速度模擬為目標(biāo)的。 系統(tǒng)調(diào)試后進(jìn)行了試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果表明本設(shè)計和開發(fā)的系統(tǒng)能滿足各種道路條件下汽車車速和輪速