基于資源整合平臺的高速公路應急與救援系統(tǒng)研究.pdf

1、為了保證重慶交通日常監(jiān)督和應急管理能夠提供跨部門、跨區(qū)域的數(shù)據(jù)資源共享環(huán)境，為指揮調(diào)度和輔助決策等各類應用提供穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)支撐，同時能夠有效減輕重慶市高速公路惡劣地理環(huán)境造成的不良影響，形成統(tǒng)一的高速公路應急與救援體系，本次研究重點是基于資源整合建立高速公路應急與救援系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)的建立，形成集日常安全監(jiān)督和應急處置于一體的綜合應用環(huán)境，實現(xiàn)跨部門、跨區(qū)域的應急數(shù)據(jù)資源整合共享環(huán)境，通過統(tǒng)一的通信調(diào)度方式，建立權(quán)威、全面、多渠道的應

2、急信息發(fā)布服務體系，為整個交通應急工作提供服務以及為行業(yè)單位和區(qū)縣交通局應急平臺建設提供指導服務。
　　重慶交通在監(jiān)測信息采集、突發(fā)事件信息接報、應急指揮調(diào)度、輔助決策、應急資源管理、應急信息服務等各個業(yè)務環(huán)節(jié)提供良好的信息化技術(shù)支撐手段，為日常和應急兩種模式的緊密結(jié)合、高效轉(zhuǎn)換創(chuàng)造有利條件。本次研究通過整合，建成了內(nèi)容全面、準確，采集及時的應急業(yè)務數(shù)據(jù)庫，提高了信息采集能力和移動通信能力，實現(xiàn)了對現(xiàn)有的集群通信和96096熱線電

3、話等通信手段的統(tǒng)一呼叫和調(diào)度，全面提升了應急通信保障能力，建立了應急聯(lián)動機制。
　　通過本次研究建立健全了應急聯(lián)動機制，理順了委屬單位、區(qū)縣交通應急平臺與市交委應急平臺的關(guān)系，劃清平臺邊界，對委屬單位平臺的職能和采用的數(shù)據(jù)標準提出了要求，確保市級交通應急平臺內(nèi)部在市交委和委屬單位兩個層面上的功能緊密結(jié)合，數(shù)據(jù)標準一致。本平臺針對突發(fā)事件的接報，第一時間實現(xiàn)信息的上傳、下達，對應急處置的跟蹤，實時掌握事態(tài)的進展情況，解除領(lǐng)導的憂慮，