交通建設項目風險綜合評價及防范對策的初步探討——對岱山至舟山本島大橋工程項目風險的分析研究.pdf

1、自從有組織的人類活動至今,交通建設項目一直在人類的經濟發(fā)展中扮演著重要的角色.目前,中國每年的交通項目投資都在2000億元以上.隨著現代交通建設項目的規(guī)模越來越大、投資額越來越高、涉及專業(yè)越來越廣、項目內部的關系越來越復雜,交通建設項目面臨的風險更難以控制.充分運用現代項目管理技術,特別是系統(tǒng)工程技術,進行有效的風險管理,具有重要意義.該文在分析交通建設項目風險特點的基礎上,提出建立以風險管理為核心的項目管理體系的重要性,并對整體風險管

2、理框架進行描述;然后重點分兩個層次對交通建設項目風險進行綜合評價;最后,根據實際案例的情況,進一步提出了風險防范的具體措施.第一個層次,交通建設項目整體風險評價.進行風險分析,建立起一套適合交通建設項目風險評價的指標體系,這套體系比較全面地反映了交通建設項目的主要風險;采取專家調查法對各因素權重賦值,并通過專家評審委員會對某一具體交通建設項目實例中各因素的風險程度進行判斷,采用模糊綜合評判法對該項目整體的風險程度進行評估;應用模糊綜合評

3、價法對整體風險進行綜合評估,把定性與定量相結合,解決了涉及多個指標(或因素)的整體風險評價問題,全面、清晰、有效、簡潔評判這個有眾多因素制約的復雜系統(tǒng).第二個層次,交通建設項目財務風險評價.首先,從理論上比較了傳統(tǒng)的財務評價方法與帶有風險度的凈現值分析法的差異,然后同時將兩種方法運用于一個實際案例中,從案例的評價過程與結果,探討兩種方法在應用中的利與弊.最后,根據以上對實際案例的一系列分析,結合該項目的一些具體情況,提出項目運作中的風險