內(nèi)河綜合海事應急管理信息系統(tǒng)研制.pdf

1、由于各種事故災難種類繁多、情況復雜、突發(fā)性強、覆蓋面廣，應急工作又涉及從高層到基層各個層次，針對不同事故險情的措施千差萬別，解決的重要途徑是建立完善的應急體系和標準化的運作程序。應急管理就是在應對種種突發(fā)事件的過程中，為了降低突發(fā)事件的危害，達到優(yōu)化決策的目的，基于對突發(fā)事件的原因、過程及后果進行分析，有效集成社會各方面的相關資源，對突發(fā)事件進行有效預警、控制和處理的過程。 在水上應急管理方面，針對于海上突發(fā)事件的應急管理已經(jīng)發(fā)

2、展的較為完備，各種國際組織和國際公約為海上突發(fā)事件的應急管理提供了有效保障。由于受到資源、資金、技術等方面的限制，我國內(nèi)河相對于海上的海事應急管理發(fā)展要滯后。近年來，隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，我國的內(nèi)河航運也進入了一個高速發(fā)展期，隨之而來的是各種水上交通安全事故頻繁發(fā)生。特別是在發(fā)生水上交通安全事故后，如何快速反應，提高應急反應能力，在最大程度上保障人命和人民財產(chǎn)安全是構建和諧社會主義社會對各級海事主管機關的要求。 論文首先介紹了

3、國外主要應急管理模型和我國應急管理體系現(xiàn)狀，在《國家海上搜救應急預案》基礎上，根據(jù)內(nèi)河水域水上突發(fā)事件的特點，進一步完善我國內(nèi)河水上突發(fā)事件應急管理體系，完善后的應急管理體系將更具操作性，然后在此基礎上對內(nèi)河綜合海事應急管理信息系統(tǒng)進行需求分析和數(shù)據(jù)流分析，確定軟件模塊組成及各模塊功能、軟件體系架構和系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。在此基礎上提出一種多層次框架體系結構。系統(tǒng)從下向上依次是基礎設施層、數(shù)據(jù)層、應用支撐層和應用層。整個系統(tǒng)由應急指揮、應急行動、