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文檔簡介
1、結構優(yōu)化設計在結構中應用廣泛,特別是動力分析與動力優(yōu)化在結構研究設計中更具有重要意義。優(yōu)化過程中,優(yōu)化效率在很大程度上取決于靈敏度分析的計算效率和精度。靈敏度分析的目的就是要找出對所關心的響應影響最敏感的參數。進行靈敏度分析已成為優(yōu)化設計中不可或缺的一部分。
本文研究了基于Newmark法的車輛荷載作用下公路橋梁動力響應優(yōu)化設計靈敏度分析的方法并用MATLAB程序實現(xiàn)。
在優(yōu)化設計部分中,首先綜述了動力優(yōu)化設計的基本
2、概念、求解過程和數學模型,提出了動力響應優(yōu)化設計的靈敏度分析的問題。
在結構動力響應部分中,推導了結構動力方程的一般表達式,提出了動力響應問題,介紹了求解動力響應問題的普遍方法,整體剛度矩陣質量矩陣的形式,以及剛度矩陣和質量矩陣對設計變量的導數矩陣求法,為靈敏度分析提供了基礎,并在MATLAB中實現(xiàn)完整的Newmark法。
在結構瞬態(tài)動力響應的靈敏度分析部分中,本文進行了基于Newmark法的靈敏度分析方法的研究。采
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