潤揚大橋上部結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)研究與應(yīng)用.pdf

1、大跨度橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)是對橋梁服役期間的運營環(huán)境和結(jié)構(gòu)健康狀況進行監(jiān)測的一種完整的在線監(jiān)測系統(tǒng)。通過對橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)的實時監(jiān)測與數(shù)據(jù)分析、及時捕捉橋梁在實際交通負(fù)荷與自然蛻化條件下的異常特征信息并發(fā)出預(yù)警信號，為橋梁維護、維修與管理決策提供依據(jù)和指導(dǎo)。 本文以當(dāng)前國內(nèi)先進的大跨度橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)：潤揚大橋結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)為研究與分析對象，比較完整地綜述了潤揚大橋結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)的各主要部分的全貌及各個主要監(jiān)測功能；主要有：

2、對環(huán)境荷載(風(fēng)速風(fēng)向與溫度)的監(jiān)測和對橋梁結(jié)構(gòu)響應(yīng)的監(jiān)測。對橋梁結(jié)構(gòu)響應(yīng)的監(jiān)測包括：整體位移(GPS)監(jiān)測；內(nèi)力(動應(yīng)力與靜應(yīng)力)監(jiān)測；振動(加速度)監(jiān)測，等等。論文還介紹了各類傳感器的選型、技術(shù)參數(shù)指標(biāo)及布點方案，清晰明了地闡述了潤揚大橋結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和布局。由此可見，潤揚大橋結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計綜合了現(xiàn)代傳感器技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、數(shù)字信號分析與處理技術(shù)、數(shù)據(jù)管理方法、知識挖掘、預(yù)測技術(shù)及結(jié)構(gòu)分析理論等多個領(lǐng)域的知識，

3、極大地延拓橋梁檢測領(lǐng)域，提高預(yù)測評估的可靠性。 在綜述和總結(jié)潤揚大橋結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計成果的基礎(chǔ)上，本文進一步對潤揚大橋結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)運行一年來所采集的各類環(huán)境載荷和結(jié)構(gòu)響應(yīng)監(jiān)測數(shù)據(jù)進行了初步分析，重點對潤揚橋結(jié)構(gòu)響應(yīng)特征進行了綜合分析。 論文進一步展望了橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展和應(yīng)用前景。大跨度橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)目前在中國、甚至在全世界還處于起步階段，結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)的研究與運用分析在今后幾十年將是國內(nèi)外一個

4、重要的研究課題。隨著新材料、新技術(shù)不斷發(fā)展，橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)將會變得系統(tǒng)更完善、造價更低廉、功能更豐富，結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)的研究與運用分析作為一個研究課題也更重要。根據(jù)我國的實際情況，針對不同類型大跨度橋梁，建立橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)，通過適當(dāng)?shù)臉蛄航】禒顟B(tài)評價方法對橋梁當(dāng)前健康狀態(tài)進行評估，制訂合適的養(yǎng)護維護策略，不僅能夠大大提高橋梁的當(dāng)前運營狀態(tài)，對于確保大型橋梁的安全性與耐久性，延長橋梁結(jié)構(gòu)的服務(wù)年限，對于保障交通干線的暢通，促進