隧道結構安全實時監(jiān)測系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著我國國民經濟實力的不斷增強，特別是西部開發(fā)的不斷深入，公路、鐵路等交通建設工程日益增多。普遍采用新奧法設計施工技術，隧道主體結構以錨噴支護和模筑混凝土復合襯砌結構為主流形式，近年來也出現了由于隧道病害引起的安全危機。為了盡量減少出現隧道病害多、維修大的現象，就要求從設計理念和減少隧道維修代價出發(fā)，就有必要對隧道結構在施工和運營期間的安全性進行實時監(jiān)測。 隧道結構安全實時監(jiān)控是一項新興的技術，它綜合運用建筑、光電、聲控、計算機

2、、網絡等多方面技術，通過對隧道結構狀態(tài)的監(jiān)控和評估，保證施工安全、指導施工、運營階段隧道維修與管理提供重要的依據和指導。 本文重點研究了兩個問題，一是結合工程的實際特點，在具有代表性的斷面安設長效監(jiān)控儀器。并有針對性的進行長效監(jiān)測傳感器及主要基于GPS傳輸設備在隧道監(jiān)測方面的應用系統(tǒng)研究。提出一套完整的基于GPRS傳輸的隧道實時監(jiān)測系統(tǒng)的總體設計方案，包括系統(tǒng)應具備的硬件組成和軟件組成，適合基于GPRS隧道監(jiān)測系統(tǒng)的數據采集和傳