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文檔簡介
1、目前，我國鐵路隧道設計階段支護參數(shù)的確定多用工程類比法，即先對隧道圍巖進行分級分類，然后根據(jù)相應的技術規(guī)范確定支護類型和參數(shù)?！惰F路隧道設計規(guī)范》中關于圍巖的基本分級，主要考慮巖石堅硬程度和巖體完整程度兩個因素，以此為組合將圍巖分級。例如，在Ⅳ級圍巖基本分級中，既包括硬巖但巖體較破碎的情況，又包括軟巖但巖體較完整的情況。規(guī)范又規(guī)定，雙線鐵路隧道Ⅳ級圍巖復合式襯砌的初期支護由錨桿、噴射混凝土、鋼筋網及鋼架等組合而成，其中錨桿是在隧道洞室拱
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