基于ARM的MVB接口機車邏輯控制模塊設計與實現.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文主要研究了“韶山7E(SS7E)電力機車網絡控制系統(tǒng)”中基于ARM的MVB接口機車邏輯控制模塊的硬件設計與實現方法。 在深入了解國內外列車通信網絡的發(fā)展現狀和嵌入式系統(tǒng)技術應用的基礎上，根據韶山7E(SS7E)電力機車網絡控制系統(tǒng)的設計需求，研究了TCN國際標準和多功能車輛總線(MVB)協議，對SS7E中的邏輯控制模塊(LLC)進行設計和實現。詳細地闡述了LLC中CPU及MVB控制單元、數字量輸入輸出單元、電源控制單元和背板

2、總線單元的設計方法。主要從各單元的原理設計、器件的選型、PCB設計方案、電路抗干擾措施設計和硬件調試方法等幾個方面進行了分析。鑒于鐵路機車運行環(huán)境的復雜性，在原理設計時充分地考慮了機車電磁兼容的問題，并研究了多層PCB電路板設計方法，分析了多層電路板設計中的電路抗干擾措施，以保證其運行的可靠性。 最后，對基于ARM的MVB接口機車邏輯控制模塊的調試、運行、驗收結果表明，該模塊的開發(fā)達到了設計目標要求，并取得了滿意的效果。

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