基于系統(tǒng)動力學的供應鏈柔性研究.pdf

1、在當今全球經濟一體化的環(huán)境中,傳統(tǒng)的企業(yè)與企業(yè)之間的競爭逐漸轉變?yōu)楣溑c供應鏈之間的競爭,供應鏈管理作為一種有效的增加企業(yè)競爭力的方式已在世界各地廣為應用。與此同時,由于供應鏈獨特的鏈式運作模式,供應鏈本身的脆性和其管理當中的不確定性,以及政治、經濟、法律、環(huán)境等因素導致供應鏈系統(tǒng)存在各種風險,這些風險對供應鏈的運作產生了重大影響。供應鏈柔性策略作為應對這些情況的一種有效方法,已經越來越受到業(yè)界的重視。但由于供應鏈的復雜性,供應鏈柔性

2、的研究目前還是供應鏈研究中的一個難點。
　　 本文采用了系統(tǒng)動力學的理論和建模的方法,從系統(tǒng)的觀點對供應鏈柔性進行了分析。在結合相關文獻研究的基礎上,對供應鏈及其柔性進行了剖析,找出了供應鏈柔性特質的主要影響因素:供應鏈脆性和管理的不確定性。并根據兩者對于供應鏈的主要影響,給出了本文所研究的供應鏈柔性的指標:供應鏈上的庫存量的柔性、反應時間的柔性,成本的柔性,然后在這個基礎上面建立了對應的系統(tǒng)動力學模型。通過對模型參數的數據輸入

3、,對供應鏈上的庫存量、成本及反應時間進行了仿真分析,找出了三者的相互關系及變化趨勢,并根據仿真結果,給出了對應的政策性建議:
　　 (1)根據供應商反應時間的仿真結果,提出了在供應商選擇時應該采取穩(wěn)定,對應和動態(tài)選擇等柔性策略；(2)根據物流公司的配送時間的仿真結果,提出了架構提高供應鏈物流柔性的基礎平臺,提高配送系統(tǒng)的資源柔性和建立動態(tài)聯盟形式的虛擬配送企業(yè)等柔性配送策略；(3)根據期望庫存的仿真結果,提出了整個供應鏈的各個組