航空公司飛行員流失預警管理研究.pdf

1、在人力資源流動和配置過程中，如何兼顧個人成長與組織發(fā)展的需要，一直是管理者和學術界努力解決的難題。飛行員作為一個特殊的職業(yè)群體，正面臨著前所未有的流動機制變革。此起彼伏的辭職風潮、積年累月的勞動官司，無論對飛行員、航空公司還是民航業(yè)的發(fā)展，都有極大的傷害。換言之，中國民航業(yè)迫切需要一劑兼顧各方利益、推動飛行員合理、有序流動的良方!因此，在國家自然科學基金“空中交通安全風險耦合機理及預警決策支持系統(tǒng)研究”的資助下，誕生了這篇博士論文。

2、r>　　 本文依據(jù)經(jīng)典的雇員流失心理過程模型和企業(yè)危機管理理論，將預警的理念引入到飛行員流失危機管理中來，緊扣飛行員工作的特殊性和流失特點，從個體與組織基于流失決策的博弈入手，全過程、全方位地探討了穩(wěn)定飛行隊伍、減少人才流失損失的對策和方法。文章分為8章：第1章概述了研究的背景、目的和意義，綜述了國內外相關研究，交待了研究內容和研究方法。第2章界定了人力資源流失的相關概念，闡述了人力資源流失預警管理的理論基礎。第3章統(tǒng)領全文，剖析了飛

3、行員流失預警管理的基本原理，從博弈的角度，提出了兼顧個人與組織雙重視角的飛行員流失預警管理理論模型。第4章與第5章從飛行員個體角度考察流失的心理規(guī)律，為流失預警管理提供心理學支持。構建了飛行員流失誘因傳導的理論模型，通過問卷調查和統(tǒng)計分析，厘清了飛行員流失過程中各心理變量的作用機理，揭示出飛行員流失的多種心理路徑。第6章與第7章從航空公司角度探討對飛行員流失行為的管控，以突出研究的實用價值。設計了預警指標體系，明確了監(jiān)測和診斷評判的方法

4、，提供了預警輸出的方式，并從微觀與宏觀、過程與后果，多層次、多角度地提出了飛行員流失的預控策略。第8章總結研究結論，指出了研究不足，明確了今后的研究方向。
　　 本文采用文獻分析、模型構建、深度訪談、典型組討論、問卷調查、統(tǒng)計分析等多種研究方法，在以下方面做了有益的嘗試，取得了一定的創(chuàng)新成果：
　　 （1）將飛行員個人離職的心理過程與組織的人才流失預警管理活動結合起來，構建雙重視域下飛行員流失預警管理模型，克服了同類研究

5、中只考慮組織需要、忽視個人心理機制的弊端，分析更加完整、系統(tǒng)。
　　 （2）構建了飛行員流失的誘因傳導模型，并進行了實證研究，首次明確闡述了飛行員流失過程中各心理變量的作用機理和流失的多種心理路徑，充實了飛行員流失預警管理的理論基礎。
　　 （3）全方位、多層次地提出了航空公司防范飛行員流失和減少飛行員流失損失的預警方法與預控對策。提出了5個前期相關研究中未曾涉及的預警指標；針對飛行員的知識持續(xù)管理以及宏觀預控策略，均有