現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群形成和演進模式研究.pdf

1、我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)存在如下主要問題：物流市場供需結(jié)構(gòu)性矛盾突出，物流服務(wù)社會化程度低，物流企業(yè)“小、散、差”問題比較突出，物流市場不規(guī)范現(xiàn)象嚴(yán)重，物流發(fā)展盲目過熱。本文針對這些問題，結(jié)合發(fā)達國家物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的集約化、協(xié)同化趨勢，以共生理論、新興古典經(jīng)濟學(xué)的專業(yè)分工理論與超邊際分析方法為理論基礎(chǔ)，采用模型、案例等研究方法，從現(xiàn)代物流與工商企業(yè)的區(qū)位共生性和集成特征入手，對物流產(chǎn)業(yè)集群的形成、演進進行了系統(tǒng)的分析和研究，并以北京市物流產(chǎn)業(yè)集群

2、為個案進行了綜合實證，針對北京市存在的問題，構(gòu)建了產(chǎn)業(yè)集群導(dǎo)向的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策體系框架。 本文的主要內(nèi)容如下： (1)通過梳理現(xiàn)代物流、物流產(chǎn)業(yè)的概念和內(nèi)涵，界定現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群及與之相關(guān)的概念，深化了對現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群主體企業(yè)、物流的特征、性質(zhì)和類型的認識，形成了基本概念框架，為分析物流產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展和變化規(guī)律奠定了基礎(chǔ)。 (2)從現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群和現(xiàn)代物流的共生(區(qū)位、需求)特征和交易特性出發(fā)，選擇共生理論

3、和新興古典經(jīng)濟學(xué)交易分工理論作為理論基礎(chǔ)，結(jié)合空間經(jīng)濟學(xué)理論，揭示了物流要素的空間特性和運動規(guī)律，提出了本文的研究框架。 (3)從現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群的需求指向性、對物流網(wǎng)絡(luò)的依賴性和物流網(wǎng)絡(luò)與社會網(wǎng)絡(luò)的高度耦合及共生性等特征入手，以共生理論和新興古典經(jīng)濟學(xué)的交易分工理論為基礎(chǔ)，研究了物流產(chǎn)業(yè)集群的形成理論，提出和構(gòu)建了物流交易效率模型、互惠共生模型、物流產(chǎn)業(yè)集群與區(qū)位的關(guān)系模型、集成共生模型、集群模式，有效的解釋了物流產(chǎn)業(yè)集群的形

4、成過程。 (4)在研究物流產(chǎn)業(yè)集群形成的基礎(chǔ)上，探討了物流產(chǎn)業(yè)集群的演進動力--創(chuàng)新和學(xué)習(xí)能力，以共生理論、產(chǎn)業(yè)集群和新興古典經(jīng)濟學(xué)的交易分工理論為基礎(chǔ)，研究了物流產(chǎn)業(yè)集群專業(yè)分工演進、物流產(chǎn)業(yè)集群學(xué)習(xí)機制、物流產(chǎn)業(yè)集群的演進和發(fā)展模式。提出和構(gòu)建了物流服務(wù)創(chuàng)新模型，物流專業(yè)分工演進與物流集群演進的互動機制，鄰近性和網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)模式，集群內(nèi)部知識協(xié)調(diào)模式及基于共生和交易效率的物流產(chǎn)業(yè)集群演進模式。 (5)在分析發(fā)達國家物流產(chǎn)