含塵氣流對軸流風(fēng)機(jī)性能的影響.pdf

1、引風(fēng)機(jī)和除塵風(fēng)機(jī)在輸送含塵氣流時(shí)，粉塵顆粒以極高速度與葉片表面碰撞、摩擦，致使葉片發(fā)生磨損并變形，不僅使風(fēng)機(jī)內(nèi)的流場發(fā)生畸變，而且降低了風(fēng)機(jī)性能和輸送能力，甚至引發(fā)重大事故。因此深入研究固體顆粒對葉片磨損及其風(fēng)機(jī)性能的影響具有重要的實(shí)際參考價(jià)值。風(fēng)機(jī)中動(dòng)葉安裝角的變化影響了葉片的磨損形態(tài)從而使軸流通風(fēng)機(jī)的性能有所不同。顆粒粒徑，顆粒質(zhì)量濃度，運(yùn)行時(shí)長等對風(fēng)機(jī)葉片磨損均有一定影響。
　　利用 Fluent對 OB-84型帶后置導(dǎo)葉的

2、單級動(dòng)葉可調(diào)軸流引風(fēng)機(jī)進(jìn)行全三維模擬，研究葉片磨損形態(tài)及風(fēng)機(jī)性能的變化，主要分析動(dòng)葉安裝角為29°、32°和35°下動(dòng)葉區(qū)的顆粒軌跡、動(dòng)葉質(zhì)量濃度分布和葉片磨損特征，并比較了不同動(dòng)葉安裝角下葉片磨損對風(fēng)機(jī)性能的影響。在單一動(dòng)葉安裝角下，對比了不同顆粒質(zhì)量濃度及顆粒粒徑對葉片表面的磨損速率、顆粒軌跡及磨損形態(tài)的影響。
　　研究表明：葉片磨損位置主要集中在壓力面前緣，葉頂及葉高的2/3~3/4處；增大動(dòng)葉安裝角導(dǎo)致顆粒在尾緣的質(zhì)量濃度

3、提高，尾緣磨損加?。伙L(fēng)機(jī)輸送含塵氣流運(yùn)行一段時(shí)間后，風(fēng)機(jī)全壓略有下降，但效率顯著降低，且隨流量增大，效率降幅逐漸減?。辉谌髁糠秶鷥?nèi)，三種動(dòng)葉安裝角下的效率平均降幅依次為4.3%、4.0%和2.8%；隨粒徑增大，顆粒運(yùn)動(dòng)軌跡線逐漸偏離氣流流線，顆粒對葉片表面的撞擊點(diǎn)向前緣移動(dòng)；與葉片磨損率相比，顆粒粒徑對葉片磨損形態(tài)具有較大影響：隨粒徑增大，葉片壓力面前緣磨損愈趨嚴(yán)重，同時(shí)尾緣處磨損略有減輕，磨損逐漸向前緣集中；而吸力面前緣及尾緣中部磨