專用汽車(chē)制造企業(yè)BTO供應(yīng)鏈計(jì)劃模式研究.pdf

1、21世紀(jì)是大規(guī)模定制生產(chǎn)的時(shí)代，汽車(chē)制造企業(yè)能否以最快的響應(yīng)速度滿足客戶個(gè)性化需求，是在激烈的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵因素之一。本文研究BTO（Build-to-Order，按訂單生產(chǎn)）模式下的專用汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈，以顧客訂單信息為驅(qū)動(dòng)，以生產(chǎn)和物流能力為約束，通過(guò)BTO供應(yīng)鏈計(jì)劃模式的建立和應(yīng)用，達(dá)到滿足顧客個(gè)性化需求，壓縮OTD（Order-to-Delivery，訂單到交貨）周期時(shí)間，指導(dǎo)節(jié)點(diǎn)企業(yè)協(xié)同運(yùn)作，提高供應(yīng)鏈敏捷性，增

2、強(qiáng)供應(yīng)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力的目的。 根據(jù)對(duì)我國(guó)專用汽車(chē)行業(yè)部分制造企業(yè)及中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)漢陽(yáng)專用汽車(chē)研究所的調(diào)研結(jié)果，對(duì)專用汽車(chē)行業(yè)概況、生產(chǎn)模式、供應(yīng)鏈構(gòu)成、供應(yīng)鏈計(jì)劃模式現(xiàn)狀及市場(chǎng)需求對(duì)計(jì)劃模式的要求等方面進(jìn)行詳細(xì)闡述，透徹的分析了專用汽車(chē)行業(yè)的特征，以及專用汽車(chē)制造企業(yè)在客戶個(gè)性化需求和交貨期敏感雙重壓力下面臨的挑戰(zhàn)，為后續(xù)研究奠定基礎(chǔ)。 在分析專用汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈計(jì)劃現(xiàn)狀及總結(jié)汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈計(jì)劃研究成果的基礎(chǔ)上，提出適合專

3、用汽車(chē)制造企業(yè)的BTO供應(yīng)鏈計(jì)劃模式。按照SCOR對(duì)供應(yīng)鏈的定義，分別從采購(gòu)、生產(chǎn)、交付等方面的協(xié)同計(jì)劃闡述了專用汽車(chē)制造企業(yè)BTO供應(yīng)鏈計(jì)劃的運(yùn)作模式和特征。探討了生產(chǎn)和交付協(xié)同計(jì)劃問(wèn)題，設(shè)計(jì)了交付計(jì)劃的模型和算法，為BTO供應(yīng)鏈計(jì)劃模式的實(shí)現(xiàn)提供了具體的解決方法。 結(jié)合某專用汽車(chē)制造企業(yè)的實(shí)際情況，提出了企業(yè)的BTO供應(yīng)鏈計(jì)劃模式和績(jī)效評(píng)估指標(biāo)，探討了實(shí)施BTO供應(yīng)鏈計(jì)劃模式的重點(diǎn)和難點(diǎn)，為企業(yè)應(yīng)用BTO供應(yīng)鏈計(jì)劃模式提供了