高鐵與民航運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)博弈研究.pdf

1、自高鐵進(jìn)入到交通運(yùn)輸中以來(lái),給交通運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)了巨大的變革,并且改變了現(xiàn)有的交通運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)的格局。高鐵以其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)對(duì)民航,傳統(tǒng)鐵路客運(yùn),公路客運(yùn)都造成了沖擊,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占了原有運(yùn)輸方式的市場(chǎng)份額。例如建成通車后的鄭西高鐵用了短短五十幾天就將幸福航空擠出了市場(chǎng)。通車的京滬高鐵也同樣搶占了平行的航線上的客源。但是高鐵的運(yùn)行過(guò)程并非是一帆風(fēng)順,高鐵建設(shè)的前期投入巨大,后期如何收回成本成為高鐵運(yùn)營(yíng)中需要考慮的第一問(wèn)題,所以高鐵票價(jià)居

2、高不下,甚至有時(shí)可以超過(guò)同時(shí)期機(jī)票價(jià)格。
　　民航一直占領(lǐng)了交通運(yùn)輸方式中的高端市場(chǎng)。高鐵在競(jìng)爭(zhēng)中表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),民航不得不謹(jǐn)慎對(duì)待,并采取措施積極應(yīng)對(duì)。但是民航憑借其在高端市場(chǎng)幾十年的經(jīng)營(yíng),特別是中遠(yuǎn)途的運(yùn)輸上積累了大量的忠誠(chéng)客戶。民航又采取了靈活定價(jià),加開航班,提高服務(wù)水平等,優(yōu)化經(jīng)營(yíng)策略,調(diào)整戰(zhàn)略部署等措施,外加民航所具有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),有效的應(yīng)對(duì)了高鐵帶來(lái)的沖擊。但是隨著消費(fèi)者對(duì)高鐵的認(rèn)同,高鐵的各種制度逐步完善和優(yōu)化,與民航的競(jìng)爭(zhēng)

3、只會(huì)愈演愈烈,如何在競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)最大化效益,成了擺在高鐵與民航管理者面前的一個(gè)新課題。
　　本文在闡述了國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀之后,結(jié)合當(dāng)前我國(guó)高鐵與民航的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況,推導(dǎo)出900至1300公里的運(yùn)輸距離是高鐵與民航競(jìng)爭(zhēng)的主要區(qū)間。當(dāng)距離小于900公里時(shí),高鐵憑借其優(yōu)勢(shì)在競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先;當(dāng)距離大于1300公里后,民航的速度優(yōu)勢(shì)和跨越障礙的能力使其在這一段距離的競(jìng)爭(zhēng)上保持優(yōu)勢(shì)。在中距離的運(yùn)輸中兩者各有利弊,同時(shí)面臨著消費(fèi)者的選擇。我們?cè)谶@

4、個(gè)范圍內(nèi)分析影響客戶出行選擇的幾個(gè)因素,包括速度、舒適度、安全性、便捷性和票價(jià)等因素。在此基礎(chǔ)上引進(jìn)時(shí)間經(jīng)濟(jì)價(jià)值概念,然后將各因素進(jìn)行合理量化,統(tǒng)一到價(jià)格上。計(jì)算出旅客選擇高鐵或民航的支付,建立旅客的出行效益模型。根據(jù) logit客運(yùn)分擔(dān)模型分析旅客的出行選擇,構(gòu)建了旅客的出行分擔(dān)率模型。最終構(gòu)建出了高鐵與民航的經(jīng)營(yíng)博弈模型,利用高鐵與民航的總利潤(rùn)等于總收入減去總成本,推導(dǎo)出高鐵與民航的最終博弈均衡。
　　通過(guò)本文研究,可以得到以

5、下結(jié)論:
　　在中距離高端運(yùn)輸市場(chǎng)中,高鐵與民航的競(jìng)爭(zhēng)很清晰的表現(xiàn)為雙寡頭的博弈關(guān)系。我們以雙寡頭博弈的特征為基礎(chǔ),構(gòu)建了一個(gè)以價(jià)格因素為基點(diǎn)的高鐵與民航競(jìng)爭(zhēng)博弈模型。并以北京到上海的客運(yùn)通道內(nèi)的高鐵與民航之間的博弈為實(shí)例進(jìn)行了論證,得到了在現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)策略下高鐵與民航利益最大化時(shí)的均衡價(jià)格。最后的結(jié)果表明高鐵的均衡價(jià)格要高于現(xiàn)在的實(shí)際價(jià)格,民航則相反。這表明在趨向于理論均衡的過(guò)程中高鐵還有漲價(jià)的空間,民航則應(yīng)進(jìn)一步對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。