重點(diǎn)目標(biāo)巡檢系統(tǒng)開發(fā)及關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、開發(fā)重點(diǎn)目標(biāo)巡檢系統(tǒng)對提高目標(biāo)巡檢管理水平和效率具有重要意義.該文建立了面向?qū)ο蟮闹攸c(diǎn)目標(biāo)巡檢信息模型,提出了基于巡檢網(wǎng)絡(luò)的巡檢計(jì)劃制定方法,解決了巡檢空間信息及屬性信息的可視化,實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)目標(biāo)巡檢系統(tǒng)客戶機(jī)/服務(wù)器模式的開發(fā)、分布式網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫的集成及巡檢信息模型在長途光纜網(wǎng)絡(luò)集中監(jiān)控平臺中的應(yīng)用.該文的研究成果得到了實(shí)際應(yīng)用.第一章,介紹了巡檢系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)的研究現(xiàn)狀,分析了重點(diǎn)目標(biāo)巡檢系統(tǒng)開發(fā)中存在的問題與不足,闡述了該文的研究內(nèi)容與

2、總體框架.第二章,在對巡檢信息分析基礎(chǔ)上,提出了巡檢信息的時空特性;給出了巡檢信息概念模型;利用面向?qū)ο蟮募夹g(shù),建立巡檢信息基本邏輯模型;并分析了組成巡檢系統(tǒng)的各個模塊,建立了巡檢空間對象模塊構(gòu)造圖.最后給出了基于模板的巡檢信息表達(dá).第三章,依據(jù)已建立的巡檢信息模型,對巡檢網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浜途€性基準(zhǔn),建立了有向圖的表示方法;在對巡檢信息進(jìn)行組織的基礎(chǔ)上,對巡檢信息的定位技術(shù)進(jìn)行了研究,對點(diǎn)事件定位進(jìn)行了詳細(xì)的論述,給出了相應(yīng)的定位流程圖和實(shí)現(xiàn)算

3、法;對基于巡檢網(wǎng)絡(luò)的巡檢計(jì)劃制定給出了生成框架圖和相應(yīng)的實(shí)現(xiàn)算法.第四章,分析了重點(diǎn)目標(biāo)巡檢管理對可視化的需求,給出了巡檢可視化的內(nèi)容,分別從巡檢空間信息可視化及巡檢屬性數(shù)據(jù)可視化兩個方面對可視化進(jìn)行了實(shí)現(xiàn).第五章,在建立重點(diǎn)目標(biāo)巡檢信息模型基礎(chǔ)上,探討了巡檢系統(tǒng)的多種實(shí)現(xiàn)模式;按照巡檢信息的處理要求,建立了重點(diǎn)目標(biāo)巡檢系統(tǒng);在光纜網(wǎng)絡(luò)集中監(jiān)管平臺中,實(shí)現(xiàn)了基于巡檢信息模型的光纜線路巡檢和光纜阻斷告警功能的集成.最后,對該文的研究工作進(jìn)