重型燃機燃料總管支撐系統(tǒng)設計.pdf

1、某重型燃機由于整機使用要求的變化，其燃料總管和總管的裝卡結構已不再適用，必須針對新的使用要求及燃料、工作環(huán)境等條件進行重新設計。本文研究了該燃機燃料總管及裝卡結構的設計、計算方法和過程。
　　 首先針對燃機使用要求的變化，分析了原結構燃料總管和裝卡形式的各項優(yōu)缺點，結合分析結果，并借鑒國外燃機采用的燃料總管支撐結構，重新設計了燃料總管和支撐、裝卡方案，然后在此基礎上開展了相關零、組件的結構設計和計算。完成相關設計后，利用ANSY

2、S有限元軟件對整個支撐系統(tǒng)進行靜力校核計算，得出支撐結構在受力后的應力分布、位移等參數(shù)的變化情況，由此保證了使用的可靠，新的支撐結構方案獲得肯定。
　　 在設計、計算過程中，開展部件結構設計前的理論計算和部件結構設計后的強度校核計算是本文研究的重點，前期完成的理論計算使部件的結構設計更有針對性，縮短了設計周期，后期的強度校核計算指出了設計方案改進的方向，使設計方案更加完善。本文中使用的計算方法及設計過程中提到的結構、設計原則等都