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文檔簡介
1、隨著我國電力行業(yè)的發(fā)展,尤其是近年來沿海地區(qū)核電裝機容量的迅速提高,電力行業(yè)對汽輪機組的需求越來越大。汽輪機轉子是汽輪機組的關鍵部件,其通常工作在高溫(600℃)環(huán)境下,容易產生熱變形而導致事故或影響其使用壽命,所以汽輪機轉子在加工過程中要進行熱穩(wěn)定性試驗,檢測轉子熱變形量。這對汽輪機組安全、經濟運行具有重要的意義。
汽輪機轉子在加工過程中進行的熱穩(wěn)定性試驗,俗稱熱跑。由于原有的轉子熱跑系統(tǒng)檢測精度低、工作效率低、故障率高、操
2、作復雜,是一個瓶頸,影響著設備的下線時間。本文針對這些問題,進行了新的轉子熱跑系統(tǒng)的研制。
簡要介紹了轉子熱跑系統(tǒng)研究的目的和意義,并對國內外轉子熱跑系統(tǒng)分析應用的基礎上,確定了新的熱跑系統(tǒng)研制重點。
對原有的熱跑系統(tǒng)中的機械運動及檢測系統(tǒng)進行了分析。根據汽輪機轉子熱跑系統(tǒng)研制的技術要求,提出了新的熱跑系統(tǒng)的總體設計方案,確定了本課題的主要研究內容。
對汽輪機熱跑機械運動系統(tǒng)進行研制,該系統(tǒng)由托滾支架、托架
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