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文檔簡介
1、鋼筋混凝土板是目前使用最為廣泛的一種結構形式.對于這類結構的受力性能和荷載作用下的反應特性及合理的設計方法和構造措施,歷來是結構研究人員和工程師們深入研究的課題.隨著現代化建筑功能的日益復雜多變及智能建筑的大量出現,其中的輔助設施越來越多,也越來越復雜,導致很多管路、線路、電梯都是從樓板中開孔穿過.鋼筋混凝土板開孔后受力性能會發(fā)生改變,孔的周圍出現應力集中.為此,該文論述了鋼筋混凝土板的相關理論并用ANSYS軟件分析了四邊固支開孔板在不
2、同開孔位置和形狀、不同開孔面積的情況下內力的改變,獲得了內力改變的規(guī)律,并和三邊固支板、懸挑板在近似的邊界條件下的受力倩況進行比較,得到一些相近的結果.同時,應用前人提出的不同的抗剪承載力公式,建立了不同的數學模型,且分析了影響板的抗剪承載力的各種因素.從建立鋼筋混凝土板的計算模型開始,討論了鋼筋與混凝土的離散、混凝土的本構方程等內容,并用所討論的模型,對一鋼筋混凝土板進行了分析計算.最后與試驗結果作了比較,驗證了鋼筋混凝土板有限元分析
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