車載語(yǔ)音控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及DSP實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁(yè)
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1、從全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,電子化和智能化已經(jīng)成為當(dāng)今汽車行業(yè)的流行主題,汽車制造商就智能語(yǔ)音技術(shù)在汽車控制中的應(yīng)用已經(jīng)達(dá)成了廣泛的共識(shí)。它將為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的拓展提供了新的廣闊的增值空間。高性能的DSP芯片具有成本低、體積小、運(yùn)算精度高、處理速度快等特點(diǎn),被廣泛地應(yīng)用在軍事、交通、辦公等領(lǐng)域,因此,基于DSP的車載語(yǔ)音控制系統(tǒng)的研究也越來(lái)越受到人們的重視。
   本文首先簡(jiǎn)要介紹了語(yǔ)音識(shí)別的基本理論,概述了抗噪語(yǔ)音識(shí)別技術(shù),然

2、后對(duì)車載語(yǔ)音控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和軟件實(shí)現(xiàn)做了詳細(xì)的闡述,并在完成了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上研究了如何提高車載噪聲環(huán)境下識(shí)別系統(tǒng)的魯棒性問(wèn)題。
   在TMS320C6713 DSK的硬件基礎(chǔ)上,本系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際的需要分別設(shè)計(jì)了輸入模塊、數(shù)據(jù)處理模塊和輸出模塊。為了保證系統(tǒng)能夠脫離計(jì)算機(jī)自動(dòng)運(yùn)行,本文采用了Flash Boot加載方式實(shí)現(xiàn)了DSP的自舉。
   本系統(tǒng)最終實(shí)現(xiàn)的功能是在TMS320C6713 DSK上識(shí)別出非特定人的

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