梧州港藤縣東勝作業(yè)區(qū)項目投資風險管理研究.pdf

1、目前，我國不斷加快加大物流服務業(yè)的建設，不斷擴大水運物流體系基礎設施的建設，增加水運交通運輸基礎設施建設的投資，港口碼頭項目的投資建設不斷增加，特別是實施加速實施“一帶一路”戰(zhàn)略和“建設西江億噸黃金水道”戰(zhàn)略后，投資者對內河港口項目投資的也關注日益提升。投資者如何能夠平衡收益和風險，把投資利益最大化和風險最小化，就要進行項目的投資風險管理研究。
　　目前，國內外的港口項目投資風險管理研究都是針對沿海港口多，對內河航運碼頭港口項目的

2、投資風險管理研究很少，幾乎是空白。本文通過采用頭腦風暴法、因果分析法、調查問卷法、訪談法等研究方法對實例梧州港藤縣東勝作業(yè)區(qū)項目進行投資風險管理研究，共識別了外部風險的政策法規(guī)風險、政治風險、經(jīng)濟風險、自然風險、社會風險、市場需求風險6大類風險，內部風險的技術風險和管理風險2大類風險。對其的內外部8大類風險所包含的23個二級風險因子分別進行風險定性分析，評估風險發(fā)生的可能性和風險發(fā)生后果的嚴重性。對于風險等級高的風險，根據(jù)實例的特點，提

3、出了風險預防、風險規(guī)避等風險管理措施，并對措施的實際使用效果進行跟蹤調查和總結。
　　本文通過典型的風險管理研究思路對實例進行風險識別、分析、評價后提出相應的風險防范措施，并跟蹤和總結這些措施在該實例實際工作韻應用效果。本文的研究結果比普通的單純理論研究更具有實踐性和可操作性，一定程度上填補我國內河航運碼頭港口項目的投資風險管理研究，為未來我國的內河航運港口碼頭項目投資建設提供參考，進而減少資源和資金上浪費，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展同時提高