海事行政許可若干問題分析.pdf

1、海事法具有行政管理的性質，海事行政許可是海事行政管理行為的一個重要組成部分，是海事行政管理的重要手段之一，在海事管理中經常運用。行政許可法于2004年7月1日實施，但行政許可存在一系列具體的問題不可能在行政許可法中一攬子解決，在海事行政許可方面的具體適用中也存在一些爭議和需要解決的問題。 筆者有一年多時間從事上海市交通行政審批改革，對各種爭議深有體會。現(xiàn)經過專業(yè)理論學習，結合實踐對部委的行政許可事項進行分析和研究。 本文

2、分三章，對海事行政許可的基本問題、概念、種類、基本原則、實施主體、船舶登記、市場準入、法律適用等問題進行分析，并分別提出筆者的意見。 行政許可，其參考理論的價值是首先在于設定階段，不是只在于實施階段。海事行政許可，是指有權機關通過法律、法規(guī)、規(guī)章，根據(jù)行政許可法規(guī)定的原則和海事管理的需要設立許可條件事項，海事機構根據(jù)船舶、船員、船舶所有人或經營人等海事管理相對人提出的申請，經依法審查，準予其從事特定活動、認可其資格資質或者確立其

3、特定主體資格、特定身份的行為，包括設定行為和許可行為。包括：海事普通許可、海事特許、認可、核準、登記等。原則包括合法原則、公開、透明原則、公正、公平原則、便民、效率原則、救濟原則、誠實信用原則、信賴保護原則、監(jiān)督與責任原則等。這些原則貫穿于海事行政許可的設定和實施過程中。 海事行政許可的設定、實施，各級海事機構的權限、獲得許可的條件和程序等，都必須由法律規(guī)定。原先海事機關存在著為了管理的方便而設定一系列的許可，這些措施雖然方便了

4、管理，但實際上超出了權限范圍。便民是我國法律制度的價值取向，也是海事行政機關履行行政職責、形式行政權力應當恪守地基本準則。經營國際船舶運輸業(yè)務申請的規(guī)定也有違背行政許可便民、效率原則之嫌。 行政許可主體包括海事行政機關、海事管理機構。行政許可權的性質決定了實施主體應當是行政機關。另外，海事行政許可的實施主體還可以是具有管理公共事務職能的組織。作為非行政機關的組織，沒有法律法規(guī)的授權，是不具有行政管理職能，沒有法律法規(guī)的規(guī)定，不具

5、有行政許可權。從行政許可的實施主體的要求來看，船舶檢驗機構不完全具有海事行政許可權。建議，及時修改《檢驗條例》，明確船級社的行政許可權。 船舶登記，不應因為是行政行為而列入海事行政許可法調整范疇。海事局的公布的行政許可項目值得商榷。與此相反，海事機構根據(jù)行政相對人的申請，經過審核，發(fā)給船舶所有人船舶國籍證書，準予船舶所有人懸掛國旗航行的行為，符合行政許可的特征，可以歸入海事行政許可范疇。 市場準入是指國家根據(jù)需要制定有關

6、從事海事活動的條件，行政機關根據(jù)法律、法規(guī)的規(guī)定，依當事人的申請，經依法審查，準予當事人的從事特定海事活動的行為。市場準入主要體現(xiàn)在港口準入、貨運準入和商業(yè)存在等方面。在市場準入方面，一定要把開放進度控制在我國海運業(yè)所能承受的范圍之內，避免開放過激、過快給中國海運業(yè)造成太大的負面影響。 在法律適用上，我國行政機關無義務也無權直接適用國際公約規(guī)則，對于國際公約對政府行政提出要求的內容，應當根據(jù)我國的法律規(guī)定，采取符合行政許可法的規(guī)