考慮開挖卸荷影響的基坑變形特性研究.pdf

1、基坑工程具有明顯的開挖卸荷特點。明確土體在開挖卸荷條件下的受力變形特性有助于更好地對基坑工程進行模擬分析和設計計算，從而可以做到優(yōu)化設計并確保基坑開挖施工的安全穩(wěn)定。本文以實際工程為依托，現(xiàn)場取薄壁原狀土樣進行開挖土體三軸卸荷試驗，并結合數(shù)值模擬和基坑現(xiàn)場實測變形分析，對考慮卸荷影響的基坑變形特性展開了相關研究。
　　本文的主要研究工作和成果如下:
　　(1)首先對工程場地兩個不同深度土體的基本物理特性和壓縮-回彈特性進行了

2、分析;然后考慮基坑工程中的實際應力狀態(tài)，利用GDS三軸儀開展了原狀土體的三軸卸荷試驗，同時進行了常規(guī)三軸加載的對比試驗。比較了兩種剪切路徑下土體的應力-應變關系和孔隙水壓力變化規(guī)律，探討了不同剪切方式對有效應力路徑的影響，并給出了加/卸載條件下的初始切線模量。
　　(2)基于數(shù)值模擬分析中模量的敏感性分析成果，通過一維固結試驗和三軸剪切試驗確定了土體硬化模型中對變形計算影響較大的兩個主要計算參數(shù):參考切線模量和參考割線模量。同時，

3、研究了卸荷應力路徑對割線模量的影響，得出側向卸荷條件下的割線模量大于軸向加荷條件下的割線模量，并分別建立了加載和卸荷兩種情況下割線模量、壓縮模量、切線模量之間的定量關系。
　　(3)基于基坑現(xiàn)場變形監(jiān)測數(shù)據(jù)，分析了基坑圍護結構變形以及地表沉降特性;匯總了文獻中33個基坑案例，給出了水泥土重力式擋墻圍護結構最大側移值范圍(0.24％H～2.22％H)及平均值(0.89％H)，通過與本文案例的對比分析，評價了基坑支護的實施效果。最后，