基于線特征的無控制點航空影像幾何糾正.pdf

1、本文主要對缺失航攝參數(shù)的歷史航空影像幾何糾正技術進行了深入研究。航空影像作為遙感影像的重要組成部分，在國防、土地變更調查、災害評估及基礎地理信息更新等方面有重要的應用價值。歷史航空影像反應了地物、景觀隨時間的變化過程，有重要的歷史意義和現(xiàn)實意義。歷史航空影像的幾何糾正是多方面應用的前提。
　　航攝日期較早的歷史航空影像缺失航攝參數(shù)、無地面控制點，進行幾何糾正存在較大難度。通過歷史航空影像與現(xiàn)今正射影像對比分析得知二者隨時間變遷存在

2、較大差異，但在河流、道路等輪廓信息上有較高的一致性。綜合分析影像特征匹配算法，提取兩幅圖像中的線特征，對線特征進行匹配，得到控制點，根據(jù)攝影測量知識，實現(xiàn)航空影像定向是本文研究的主要內容。本文主要對如下幾個問題進行了深入分析研究:
　　1)針對歷史航空影像和現(xiàn)今DOM(digital orthophoto map)影像在空間分辨率上的差異，構建影像金字塔，采用高斯模糊平滑圖像，結合Canny算子提取影像邊緣特征，使用概率Hough

3、變換，在提取線段時控制線段幾何信息參數(shù)，實現(xiàn)對線特征的提取。
　　2)對提取的線特征劃分像素域(pixel support regions，PSR)，對相應的子區(qū)域進行描述，構建MSLD(mean-standard deviation line descriptor)描述符，在通過實驗得出最優(yōu)的描述符子維度及匹配準則等數(shù)據(jù)后，對歷史航空影像和現(xiàn)有DOM影像提取的線特征匹配。通過對待匹配影像和正射影像進行實驗，獲得了7對匹配線特征M