具有轉換開關的三不同部件串并聯系統(tǒng)的可靠性分析.pdf

1、串并聯系統(tǒng)是可靠性理論中的一種重要系統(tǒng),在以往的研究中,國內外學者討論串并聯系統(tǒng)時,大多是在考慮部件同型,并且系統(tǒng)不可修,或者對于可修系統(tǒng),考慮系統(tǒng)可修復如新.但是實際中,很多系統(tǒng)都不可能修復如新,而是隨著時間的推移和維修次數的增加,系統(tǒng)的壽命越來越小,以至于最終失效:而維修時間越來越長,以至于無法修復.
　　 本文在現有成果的基礎上,針對串并聯系統(tǒng)主要有以下幾方面的研究:
　　 (1)在本文的第二章,針對具有轉換開關的

2、三不同部件串并聯不可修系統(tǒng)建立了兩個模型:首先,考慮在轉換開關完全可靠的的情況下,建立了由三個部件構成的串并聯不可修系統(tǒng),并且這三個部件不同型,各部件相互獨立且服從不同的指數分布的模型:其次,考慮在轉換開關不完全可靠的的情況下,建立了由三個部件構成的串并聯不可修系統(tǒng),并且這三個部件不同型,各部件相互獨立且服從不同的指數分布的模型.并利用經典的串并聯系統(tǒng)的可靠度理論,求解出這兩個模型的一些可靠性指標.
　　 (2)在本文的第三章,

3、針對三不同部件串并聯可修系統(tǒng)建立了兩個模型:首先,考慮在各部件均可修復如新的情況下,建立了由三個部件構成的串并聯可修系統(tǒng),并且系統(tǒng)中有一個修理工,各部件故障后均可修復如新,系統(tǒng)中這三個部件不同型,各部件相互獨立且服從不同的指數分布的模型,并利用Markov過程和Matlab求解出這個模型的一些可靠性指標;其次,考慮串聯的部件不可修復如新的情形下,建立了由三個部件構成的串并聯可修系統(tǒng),并且系統(tǒng)中有一個修理工,系統(tǒng)中并聯的部件的兩個部件故障