電力電纜故障測(cè)距方法的研究.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市現(xiàn)代化進(jìn)程的加快，電力電纜的應(yīng)用也變得越來越廣泛。然而，電力電纜在運(yùn)行的過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，破壞電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行，甚至?xí)p壞設(shè)備，若故障因長(zhǎng)時(shí)間存在而得不到解決，將會(huì)造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。為了滿足用戶的供電需求以及電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，快速準(zhǔn)確地檢測(cè)出電力電纜故障點(diǎn)位置，有利于及時(shí)消除故障，避免輸電線路中電纜的損壞。
　　針對(duì)電力電纜故障定位誤差大問題，本文結(jié)合電力電纜的故障類型，提出

2、一種基于FIMD和小波變換模極大值導(dǎo)數(shù)的雙端行波測(cè)距方法，實(shí)現(xiàn)電力電纜故障測(cè)距。
　　本研究首先對(duì)電力電纜國(guó)內(nèi)外測(cè)距技術(shù)進(jìn)行了闡述，對(duì)電纜的故障類型及造成故障的因素進(jìn)行了介紹?；诖嘶A(chǔ)，利用PSCAD仿真軟件對(duì)電力電纜建立模型，對(duì)各測(cè)量點(diǎn)的電流突變量進(jìn)行相模變換，用Matlab進(jìn)行數(shù)據(jù)優(yōu)化和處理;然后，對(duì)變換后的模分量基于FIMD和小波變換模極大值理論求導(dǎo)數(shù)，查找出暫態(tài)電流信號(hào)的奇異點(diǎn)，進(jìn)而得到故障兩端的時(shí)間;根據(jù)首個(gè)暫態(tài)行波的

3、奇異點(diǎn)來確定初始行波到達(dá)線路兩端的時(shí)間，再利用改進(jìn)的雙端行波測(cè)距算法，計(jì)算出故障距離。同時(shí)，本文對(duì)電力電纜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行了硬件和軟件的設(shè)計(jì)，并對(duì)所設(shè)計(jì)的裝置進(jìn)行了設(shè)備選型，且進(jìn)行功能描述;再結(jié)合軟件技術(shù)，對(duì)故障測(cè)距系統(tǒng)進(jìn)行軟件設(shè)計(jì)，通過軟、硬件的有效結(jié)合，來實(shí)現(xiàn)對(duì)故障數(shù)據(jù)的采集和分析。
　　最后，對(duì)本文所應(yīng)用的算法進(jìn)行驗(yàn)證分析，實(shí)際故障距離與所測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比分析，其誤差小于0.4％，完全滿足預(yù)期目標(biāo)，有利于提高故障測(cè)距精度