“樁-錨-撐”共用基坑變形研究及應用.pdf

1、隨著我國城市化進程的加快，越來越多的深基坑工程出現(xiàn)在建筑物密集、周圍環(huán)境復雜的城區(qū)，為減小基坑開挖對周圍建（構）筑物、地下管線及市政設施的影響，一方面確?；影踩c穩(wěn)定，另一方面控制基坑的變形。受基坑周圍環(huán)境的差異以及經濟因素的影響，單一支護方式已經不能滿足基坑工程需要，多種支護方式共用的基坑工程被廣泛采用?！皹?錨-撐”共用基坑吸收了樁錨支護和樁撐支護形式的優(yōu)點，目前已經應用到深基坑工程的設計中。由于目前“樁-錨-撐”共用基坑支護設計

2、理論不完善，施工經驗不足，在實際工程中，存在設計盲目，施工措施不得力等問題。本文針對上述出現(xiàn)的問題，采用有限元數(shù)值模擬的方法對支護方案進行比選，同時優(yōu)化基坑的設計支護參數(shù)，對基坑工程合理設計具有一定的指導意義。
　　本文以MIDAS/NX有限元模擬軟件為平臺，以德州市某“樁-錨-撐”共用基坑工程項目為背景，對其開挖過程進行有限元模擬，主要研究內容及結論如下:
　　(1)樁錨和樁撐共用支護結構將主動支護與被動支護，柔性支護和剛

3、性支護聯(lián)合在一起，有效利用樁撐支護形式控制基坑變形效果好、不占用基坑外部空間，樁錨支護不占基坑內部空間，開挖方便，可以根據(jù)周圍環(huán)境差異，靈活確定不同支護形式的優(yōu)點。
　　(2)采用MIDAS/NX三維數(shù)值模擬軟件分析樁錨、樁撐支護形式變形特性，進行支護方案比選?？紤]基坑北側距離建筑物較近，對變形要求較高，采用樁撐支護形式，基坑西側是開闊的空地，采用樁錨支護形式。綜合考慮安全、技術、經濟等因素，經過方案的比選，決定采取“樁-錨-撐”

4、共用的基坑支護結構。
　　(3)利用MIDAS/NX對“樁-錨-撐”共用基坑變形影響因素進行研究，研究表明支護樁樁徑、支護樁嵌固深度、錨索預應力、錨索傾角、內支撐截面面積等因素對支護結構位移有顯著影響。本文使用正交試驗方法對支護方案進行優(yōu)化，對正交試驗結果進行極差分析，確?；影踩c穩(wěn)定，綜合考慮工程造價，得出該工程支護方案最合理的設計參數(shù)。
　　(4)以工程實例為背景，在施工現(xiàn)場進行監(jiān)測，分析實際監(jiān)測過程中“樁-錨-撐”共