新背景下戰(zhàn)略性貿(mào)易政策在中國汽車產(chǎn)業(yè)的適用性分析.pdf

1、戰(zhàn)略性貿(mào)易政策理論是20世紀80年代國際貿(mào)易領(lǐng)域的重要創(chuàng)新，它修正了傳統(tǒng)國際貿(mào)易理論完全競爭的前提條件，根據(jù)現(xiàn)實情況以規(guī)模經(jīng)濟和不完全競爭為前提，以產(chǎn)業(yè)組織理論和市場結(jié)構(gòu)理論為研究工具，它的出現(xiàn)動搖了傳統(tǒng)貿(mào)易理論所堅持的自由貿(mào)易政策的最優(yōu)性，為政府干預(yù)貿(mào)易提供了依據(jù)。許多發(fā)達國家及一些發(fā)展中國家已經(jīng)成功地運用該理論促進了本國產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，扭轉(zhuǎn)了在國際貿(mào)易中的被動局面。我國一些學(xué)者也紛紛對其進行理論研究和實證分析，但他們的研究基本上是在我國

2、剛剛加入WTO的國際背景和許多產(chǎn)業(yè)還處在起步階段的國內(nèi)背景下進行的。今年我國已經(jīng)加入WTO九年了，中國在享受WTO帶來的權(quán)力并履行義務(wù)的同時，我國面臨的國際貿(mào)易環(huán)境進入了一個嶄新的階段，特別是在2008年由美國次債危機引起的全球性經(jīng)濟危機后。而且這九年來我國的經(jīng)濟迅猛發(fā)展，許多產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成長起來并具備一定的規(guī)模經(jīng)濟水平，這些產(chǎn)業(yè)要在新的國際國內(nèi)形勢下增強競爭力，需要國家的干預(yù)與指導(dǎo)。因此在新形勢下研究戰(zhàn)略性貿(mào)易政策，使之為政府能夠恰當(dāng)?shù)馗?/p>