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文檔簡介
1、近年來,功率開關變換器被廣泛應用于電力、交通、航天等各行各業(yè)中,因其使用了電感、電容、開關管等非線性元件,使得變換器系統具有很強的非線性。在PFC Boost變換器中,工頻與開關頻率同時存在,系統會出現慢時標與快時標兩種分岔現象。為了抑制這兩種分岔現象,一方面可以選取高性能的電力電子開關器件并對電路的參數進行優(yōu)化;另一方面可以采用適當的控制策略對 PFC Boost變換器中的非線性現象進行控制。傳統的斜坡補償控制雖然可以有效地抑制分岔現
2、象,但經常會造成電感電流出現“死區(qū)”,降低了輸入電流的PF值。
本文針對PFC Boost變換器中出現的快時標分岔,利用系統的Jacobian矩陣,從理論上推導了系統的分岔條件。通過實驗與仿真對傳統斜坡補償下,系統電感電流1/2工頻周期內的間歇性分岔和混沌現象進行研究。從兩方面對PFC Boost變換器進行控制:一是采用積分滑??刂品椒ǎ从呻妷和猸h(huán)PI控制與滑模變結構電流內環(huán)相結合有效抑制分岔現象,解決了死區(qū)現象的發(fā)生;二是
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