地震作用下錨固邊坡動力穩(wěn)定性分析.pdf

1、邊坡工程大多作為工程項目的附屬建設部分，其建設與使用過程中的穩(wěn)定性直接影響工程建設的安全和成敗。我國是一個地震頻發(fā)國家，烈度高、范圍廣的地震時有發(fā)生，如何能有效保證邊坡在地震過程中的安全與穩(wěn)定是當今巖土工程、地震工程等學科領域一項重點研究課題。
　　本文結合目前在世界上廣泛應用并取得良好效果的預應力錨索支護方法，通過室內沖擊荷載試驗研究了邊坡預應力錨索的動力響應情況，同時針對地震條件下的邊坡工程實例，應用有限元軟件ANSYS和FL

2、AC3D分析了邊坡在不同地震動參數(shù)下的動力響應規(guī)律和預應力錨索的支護效果，最后根據室內試驗和數(shù)值模擬得出的預應力錨索軸力響應特征，總結國內外一些新型抗震錨固裝置，分析了抗震工作機制和工作特點。主要的研究成果如下：
　?、傺芯苛祟A應力錨索加固機理的力學特性，總結出預應力錨索錨固體的破壞形式，給出了錨固體各個破壞形式相應的評價公式，并推導了壓力型錨索錨固段的應力分布和應變分布表達式。
　?、诮y(tǒng)計分析沖擊荷載試驗中錨索張力變化的數(shù)

3、據結果，繪出了不同工況下錨索張力響應曲線，通過研究曲線規(guī)律總結得出錨索張力荷載施加瞬間發(fā)生突變這一試驗現(xiàn)象。
　　③在工程實例數(shù)值模擬中輸入地震波后有明顯的加速度放大效應，加速度放大系數(shù)沿高程呈非線性增加，加速度放大系數(shù)峰值出現(xiàn)在坡頂處，且相同高程坡面加速度放大系數(shù)大于坡體；加速度幅值越大加速度放大系數(shù)越小，不同作用時間下的加速度放大系數(shù)變化基本相同，各種頻率或波譜特性地震波作用下的加速度放大系數(shù)變化情況沒有明顯內在聯(lián)系。

4、　?、懿捎?m×3m、4m×4m、5m×5m三種預應力錨索間距對邊坡工程實例進行支護設計，對比邊坡支護前后在地震作用下的應力云圖、水平位移云圖，加固后都有不同程度降低，加固效果良好；加固間距越小，預應力錨索布置得越密集，加固效果越明顯；邊坡水平位移隨加固間距的減小而降低，預應力錨索軸力隨加固間距的增大而增加；通過觀察地震作用過程中錨索軸力時程曲線發(fā)現(xiàn)了軸力的突變情況，印證了沖擊荷載試驗所得結論。
　　⑤總結了自適應錨索、恒阻大變形