沈陽(yáng)內(nèi)陸港規(guī)劃與可行性研究.pdf

1、物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度成為衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一。物流發(fā)展歷來(lái)與港口的發(fā)展密切相關(guān)，港口以其規(guī)模化的集散能力和在物流網(wǎng)絡(luò)中重要節(jié)點(diǎn)作用，成為現(xiàn)代物流業(yè)的核心和主體之一。隨著21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快，世界主要港口在歷經(jīng)多年的發(fā)展之后，紛紛進(jìn)入第三代港口發(fā)展階段，第三代港口的主要特征是港城結(jié)合更加緊密。遼寧是沿海大省，港口眾多，是我國(guó)東北地區(qū)的出海通道。對(duì)遼寧沈陽(yáng)內(nèi)陸港物流發(fā)展進(jìn)行研

2、究，無(wú)論對(duì)于港口自身發(fā)展還是腹地經(jīng)濟(jì)的振興都具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。
　　 本文在研究東北老工業(yè)基地的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和物流需求基礎(chǔ)上，首先從交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)、政策環(huán)境、地理環(huán)境等方面，分析了沈陽(yáng)近海經(jīng)濟(jì)區(qū)物流投資和發(fā)展環(huán)境的優(yōu)勢(shì)條件，論證了在沈陽(yáng)建立內(nèi)陸港的必要性和項(xiàng)目選址在近海經(jīng)濟(jì)區(qū)的合理性。其次對(duì)沈陽(yáng)內(nèi)陸港的戰(zhàn)略定位進(jìn)行了分析，從遼寧及沈陽(yáng)物流發(fā)展規(guī)劃和存在的問(wèn)題入手，確定了沈陽(yáng)內(nèi)陸港的戰(zhàn)略目標(biāo)是建設(shè)成為連接老工業(yè)基地企業(yè)與港口的物流中轉(zhuǎn)

3、樞紐和綜合物流服務(wù)平臺(tái)。再次，規(guī)劃了沈陽(yáng)內(nèi)陸港項(xiàng)目的實(shí)施方案。根據(jù)物流服務(wù)功能將內(nèi)陸港分為五大功能區(qū)域，整體運(yùn)作理念確定為以港口為基礎(chǔ)，采用國(guó)際成功的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的管理方法，致力于內(nèi)陸港與港口一體化物流系統(tǒng)的建立。最后，內(nèi)陸港建成投入運(yùn)營(yíng)后，除了直接的經(jīng)濟(jì)效益外，將產(chǎn)生一系列社會(huì)效益，包括降低社會(huì)生產(chǎn)成本、提供就業(yè)機(jī)會(huì)、增加財(cái)政稅收、增加產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力等。
　　 總之，本文的研究必將對(duì)沈陽(yáng)市積極推動(dòng)沈陽(yáng)內(nèi)陸港項(xiàng)目建設(shè)起到?jīng)Q策輔助作用，