LTE信道估計算法的研究及FPGA實現.pdf

1、LTE(Long Term Evolution)作為下一代移動網技術的發(fā)展方向，能為用戶提供高速率、高寬帶的優(yōu)質體驗，是解決用戶對移動寬帶需求的通信技術標準。眾所周知，多輸入多輸出(MIMO)技術和正交頻分復用(OFDM)技術是LTE系統(tǒng)的核心技術，它們可以有效地提高數據速率、增加系統(tǒng)容量。隨著我國高速鐵路建設的快速發(fā)展，終端設備的高移動速度使得通信信道變得更加復雜，給無線通信系統(tǒng)帶來新的挑戰(zhàn)。對于MIMO-OFDM系統(tǒng)，如何獲取準確的

2、信道狀態(tài)信息是實現MIMO-OFDM相干傳輸的基本條件，直接決定接收端進行MIMO檢測的錯誤概率，此外發(fā)送端的預編碼也需要獲取準確的信道信息?；诖?，本文將重點分析與研究基于MIMO-OFDM的LTE系統(tǒng)的信道估計技術。
　　論文首先介紹了MIMO和OFDM這兩種LTE系統(tǒng)關鍵技術的基本原理和無線信道特征，其中說明了慢變信道與快變信道的不同并給出了無線信道的仿真模型。
　　論文接下來根據LTE物理層協(xié)議搭建了下行鏈路LTE系

3、統(tǒng)。在此基礎上，本文分析比較了當前主流的幾種信道估計方法，包括LS、LMMSE以及SVD-LMMSE算法;研究了數據位置的插值算法，包括線性插值算法、二階多項式插值算法、三次樣條插值算法和基于DFT插值算法，給出了它們的性能仿真分析。為了適應更大的多普勒頻移，本文隨后研究了適合時變信道的基于基擴展模型(BEM)的信道估計方法。首先，論文介紹了BEM模型的基本原理以及幾種常見的BEM模型，包括CE-BEM、P-BEM、DKL-BEM和DP