2012二級建造師市政工程復習重點_第1頁
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文檔簡介

1、 2012 市政公用工程復習重點 市政公用工程復習重點 11. 1. 墊層材料的強度要求不一定高,但其 墊層材料的強度要求不一定高,但其水穩(wěn)定性 水穩(wěn)定性必須要好。 必須要好。2. 2. 墊層厚度一般宜大于或等于 墊層厚度一般宜大于或等于 150mm 15

2、0mm。3. 3. 城市道路分類為 城市道路分類為快速路 快速路、主干路 主干路、次干路 次干路、支路 支路。4. 4. 高級路面類型為 高級路面類型為水泥混凝土 水泥混凝土時設計年限為 時設計年限為 30 30 年,瀝青混凝土 瀝青混凝土、廠拌瀝青碎石 廠拌瀝青碎石、整齊石塊和條石時 整齊石塊和條石時設計年限為 設計年限為15 15 年;次高級路面類型為 ;次高級路面類型為瀝青貫入碎(礫)石 瀝青貫入碎(礫)石、路拌瀝青碎石 路拌瀝青

3、碎石時設計年限為 時設計年限為 12 12 年。5. 5. 路基施工程序: 路基施工程序:準備工作 準備工作,修建小型構造物與埋設地下管線 修建小型構造物與埋設地下管線(先地下、后地上、先深后淺 先地下、后地上、先深后淺的原則) 的原則) ,路基工 路基工程,質量檢查與驗收 質量檢查與驗收。6. 6. 路基施工工序包括: 路基施工工序包括:挖土 挖土、填土 填土、松土 松土、運土 運土、裝土 裝土、卸土 卸土、修整 修整、壓實 壓實。7

4、. 7. 交點( 交點(JD JD 點) 點)是確定路線 確定路線的唯一依據。護樁應有 的唯一依據。護樁應有 3 個點注明離交點( 個點注明離交點(JD JD 點)的距離。每隔 點)的距離。每隔 500 500~1000 1000 米應加 應加設方向樁。 設方向樁。8. 8. 由道路中心線測出道路寬度,在道路邊線外 由道路中心線測出道路寬度,在道路邊線外 0.5 0.5~1m 1m 兩側,以距離 兩側,以距離 5m 5m、10m 10m

5、、15m 15m 釘木邊樁。 釘木邊樁。9. 9. 路基填土 路基填土不得使用 不得使用腐殖土 腐殖土、生活垃圾土 生活垃圾土、淤泥 淤泥、凍土塊 凍土塊和鹽漬土 鹽漬土。10. 10. 填方段當地面坡度陡于 填方段當地面坡度陡于 1:5 時需修成 時需修成臺階 臺階,每級臺階寬度不得小于 ,每級臺階寬度不得小于 1m 1m,臺階頂面應 ,臺階頂面應向內傾斜 向內傾斜。11. 11. 填土碾壓 填土碾壓先輕后重 先輕后重,最后碾壓不應

6、,最后碾壓不應小于 小于 12t 12t 級壓路機。 壓路機。12. 12. 挖土(方) 挖土(方)路基 路基每側要比路面寬出 每側要比路面寬出 300 300~500mm 500mm。在路基設計高程以下 。在路基設計高程以下 600mm 600mm 以內的樹根等雜物必須清除并以 以內的樹根等雜物必須清除并以好土回填夯實。 好土回填夯實。13. 13. 壓路機不小于 壓路機不小于 12t 12t 級,碾壓自 級,碾壓自路兩邊向路中心進行

7、 路兩邊向路中心進行,直至表面 ,直至表面無明顯輪跡 無明顯輪跡為止。 為止。14. 14. 土質路基壓實原則: 土質路基壓實原則:先輕后重 先輕后重、先穩(wěn)后振 先穩(wěn)后振、先低后高 先低后高、先慢后快 先慢后快、輪跡重疊 輪跡重疊。直線段由 。直線段由兩邊向中間 兩邊向中間,小半徑曲 ,小半徑曲線段由 線段由內側向外側 內側向外側。15. 15. 石灰穩(wěn)定土 石灰穩(wěn)定土具有 具有較高的抗壓強度 較高的抗壓強度、一定的抗彎強度和抗凍性 一

8、定的抗彎強度和抗凍性、穩(wěn)定性好 穩(wěn)定性好,但 ,但干縮 干縮和溫縮 溫縮較大。 較大。16. 16. 在冰凍地區(qū)的潮濕路段和其他地區(qū)過分潮濕路段,不宜用 在冰凍地區(qū)的潮濕路段和其他地區(qū)過分潮濕路段,不宜用石灰土 石灰土作基層。塑性指數 作基層。塑性指數小于 小于 10 10 的土不宜用石灰穩(wěn) 的土不宜用石灰穩(wěn)定,塑性指數 定,塑性指數大于 大于 15 15 的黏性土更宜于 的黏性土更宜于水泥石灰綜合 水泥石灰綜合穩(wěn)定。有機物含量超過 穩(wěn)

9、定。有機物含量超過 10% 10%的土,不宜用 的土,不宜用石灰 石灰來穩(wěn)定。 來穩(wěn)定。17. 17. 石灰土 石灰土密實度每增減 密實度每增減 1% 1%,強度約增減 ,強度約增減 4% 4%。18. 18. 生石灰應在使用前 生石灰應在使用前 2~3d 3d 充分消解,用水量約為石灰重量的 充分消解,用水量約為石灰重量的 1~5 倍,用 ,用 10mm 10mm 方孔篩篩除未消解灰塊。 方孔篩篩除未消解灰塊。19. 19. 為提高強

10、度 提高強度,減小裂縫 減小裂縫,可摻加最大粒徑不超過 ,可摻加最大粒徑不超過 0.6 0.6 倍石灰土層厚度(且不應大于 石灰土層厚度(且不應大于 10cm 10cm)的 )的均勻粗集料 均勻粗集料。20. 20. 石灰穩(wěn)定土每層攤鋪虛厚不宜超過 石灰穩(wěn)定土每層攤鋪虛厚不宜超過 200mm 200mm。碾壓方向:直線和不設超高的平曲線段自 。碾壓方向:直線和不設超高的平曲線段自兩邊向路中心 兩邊向路中心,設超高的 ,設超高的平曲線由

11、平曲線由內側向外側 內側向外側。21. 21. 石灰土成活后 石灰土成活后應立即 應立即灑水 灑水(覆蓋)濕潤養(yǎng)護,直至 (覆蓋)濕潤養(yǎng)護,直至上層結構施工為止 上層結構施工為止。修整控制原則是“ 。修整控制原則是“寧高勿低 寧高勿低,寧刨勿 寧刨勿補” 。22. 22. 水泥穩(wěn)定土具有良好的整體性、足夠的力學強度、抗水性和耐凍性??蛇m用于各種交通類別的基層和底基層, 水泥穩(wěn)定土具有良好的整體性、足夠的力學強度、抗水性和耐凍性??蛇m用于

12、各種交通類別的基層和底基層,但水泥土不應作高級瀝青路面的基層 水泥土不應作高級瀝青路面的基層,只能作 ,只能作底基層 底基層。在快速路和主干路的水泥混凝土面板下,水泥土也不 。在快速路和主干路的水泥混凝土面板下,水泥土也不應用作基層。水泥劑量 應用作基層。水泥劑量 5% 5%~10% 10%較合理。 較合理。23. 23. 水泥穩(wěn)定土 水泥穩(wěn)定土必須采用 必須采用流水作業(yè)法 流水作業(yè)法,每一作業(yè)段以 ,每一作業(yè)段以 200m 200m

13、為宜。宜在 為宜。宜在春末 春末和氣溫較高季節(jié) 氣溫較高季節(jié)組織施工。施工期的日 組織施工。施工期的日最低氣溫應在 最低氣溫應在 5℃以上,在有冰凍的地區(qū)應在 以上,在有冰凍的地區(qū)應在第一次重冰凍 第一次重冰凍(-3 -3~-5 -5℃)到來之前 ℃)到來之前 0.5 0.5~1 個月完成。常溫下 月完成。常溫下成活后經 成活后經 7d 7d 養(yǎng)護 養(yǎng)護方可在其上鋪筑上層。 方可在其上鋪筑上層。24. 24. 石灰工業(yè)廢渣 石灰工業(yè)廢渣

14、具有良好的力學性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性。 具有良好的力學性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性。二灰土不應作基層 二灰土不應作基層。宜在 。宜在春末 春末和夏季 夏季組織施工。施工期的日最低氣溫應在 織施工。施工期的日最低氣溫應在 5℃以上,并應在 以上,并應在第一次重冰凍 第一次重冰凍(-3 -3~-5 -5℃)到來之前 ℃)到來之前 1~1.5 1.5 個月 個月完成。 完成。碾壓時應采用 碾壓時應采用先輕型后重型 先輕型后重

15、型壓路機組合。基層厚度 壓路機組合。基層厚度≤150mm 150mm 時用 時用 12 12~15t 15t 三輪壓路機, 三輪壓路機,150mm 150mm<厚度≤ <厚度≤200mm 200mm可用 可用 18 18~20t 20t 三輪壓路機和振動壓路機。 三輪壓路機和振動壓路機。25. 25. 城市主干路、快速路的上、中面層需通過高溫 城市主干路、快速路的上、中面層需通過高溫車轍試驗 車轍試驗來檢驗抗車轍能力,指標是 來檢驗抗車

16、轍能力,指標是動穩(wěn)定度 動穩(wěn)定度。宜采用 。宜采用間歇式 間歇式(分拌式)拌合機拌合。重要瀝青混凝土路面宜先修 (分拌式)拌合機拌合。重要瀝青混凝土路面宜先修 100 100~200m 200m 試驗段,主要分 試驗段,主要分試拌 試拌、試鋪 試鋪兩個階段。 兩個階段。26. 26. 運輸時防止瀝青與汽車底板粘結可噴一薄層油水( 運輸時防止瀝青與汽車底板粘結可噴一薄層油水(柴油:水 柴油:水=1 =1:3) 。攤鋪 攤鋪相鄰兩幅之間宜

17、相鄰兩幅之間宜重疊 重疊 50 50~100mm 100mm,前 ,前后攤鋪機宜相距 后攤鋪機宜相距 10 10~30m 30m。松鋪系數 。松鋪系數機械為 機械為 1.15 1.15~1.35 1.35,人工為 人工為 1.25 1.25~1.5 1.5。城市主干路、快速路施工氣溫不 。城市主干路、快速路施工氣溫不宜低于 宜低于 10 10℃。攤鋪開始溫度為 。攤鋪開始溫度為 120 120~150 150℃,終了溫度為 ,終了溫度為

18、 55 55~85 85℃。壓路機應從 。壓路機應從外側向中心 外側向中心碾壓,應將 碾壓,應將驅動輪 驅動輪面向攤鋪機。相鄰 面向攤鋪機。相鄰碾壓帶 碾壓帶重疊 重疊 10 10~20cm 20cm。防碾輪粘瀝青可將摻 。防碾輪粘瀝青可將摻洗衣液 洗衣液的水噴灑碾輪, 的水噴灑碾輪,嚴禁涂刷柴油 嚴禁涂刷柴油。壓路機 。壓路機不得在未碾壓成形并冷卻的路面上 不得在未碾壓成形并冷卻的路面上轉向 轉向、調頭 調頭或停車等候 停車等候。上下

19、層的 。上下層的縱縫 縱縫應錯開 應錯開 150mm 150mm 以上,相鄰兩幅及上 以上,相鄰兩幅及上下層的 下層的橫接縫 橫接縫應錯位 應錯位 1m 1m 以上。熱拌瀝青混合料路面完工后待 以上。熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻 自然冷卻,表面溫度低于 ,表面溫度低于 50 50℃后,方可開放交 后,方可開放交2012 市政公用工程復習重點 市政公用工程復習重點

20、 340. 40. 城市軌道交通車站的 城市軌道交通車站的站臺形式 站臺形式采用 采用島式 島式、側式 側式、島側混合式 島側混合式。車站 車站由站廳 站廳、站臺廳 站臺廳、行車道 行車道、出入口 出入口、通道或 通道或天橋 天橋、通風道以及設備 通風道以及設備、管理用房 管理用房等部分組成。 等部分組成。車站形式 車站形式必須 必須滿足客流需求 滿足客流需求、乘客安全 乘客安全、疏導迅速 疏導迅速、環(huán)境舒 環(huán)境舒

21、適、布置緊湊 布置緊湊,便于管理 便于管理的基本要求。車站的 的基本要求。車站的樓梯 樓梯、檢票口 檢票口、出入口 出入口通道三者通過能力應滿足在 通道三者通過能力應滿足在 6min 6min 內將一 內將一列車乘客、站臺上候車人員及車站工作人員全部撤離站臺的要求。確保下車乘客到就近通道或樓梯口的最大 列車乘客、站臺上候車人員及車站工作人員全部撤離站臺的要求。確保下車乘客到就近通道或樓梯口的最大距離不超過 距離不超過 50m 50m。車

22、站設備用房包括供電、通風、通信、信號、給水排水、防災、電視監(jiān)控等系統用房,其面 。車站設備用房包括供電、通風、通信、信號、給水排水、防災、電視監(jiān)控等系統用房,其面積和要求應按各專業(yè)的 積和要求應按各專業(yè)的工藝布置 工藝布置確定。站內地面應選用 確定。站內地面應選用耐磨 耐磨、防滑 防滑的材料。車站 的材料。車站結構形式 結構形式為矩形 矩形、圓形 圓形及馬蹄形 蹄形三大類。標準軌距為 三大類。標準軌距為 1435mm 1435mm。41

23、. 41. 構筑物滿水試驗向池內注水分 構筑物滿水試驗向池內注水分 3 次,每次注水高設計水深的 次,每次注水高設計水深的 1/3 1/3。注水上升速度不超過 。注水上升速度不超過 2m/24h 2m/24h,相鄰兩次充水 ,相鄰兩次充水時間不少于 時間不少于 24h 24h。每次注水后宜測讀 。每次注水后宜測讀 24h 24h 的水位下降值。 的水位下降值。鋼筋混凝土水池 鋼筋混凝土水池滲水量不超過 滲水量不超過 2L/ 2L/(m2

24、·d) ,磚石砌 磚石砌體水池 體水池滲水量不超過 滲水量不超過 3L/ 3L/(m2·d) 。42. 42. 污水中各種污染物質可分為 污水中各種污染物質可分為懸浮 懸浮物質、 物質、膠體 膠體物質和 物質和溶解性 溶解性物質。處理方法按原理分為 物質。處理方法按原理分為物理 物理、生物 生物、化學 化學處理 處理法。地下水需要采用 法。地下水需要采用自然氧化法 自然氧化法和接觸氧化法 接觸氧化法等方法去 等方法去

25、除鐵 除鐵、錳。自然氧化法設置 。自然氧化法設置曝氣裝置 曝氣裝置、氧化反應池 氧化反應池和砂濾池 砂濾池。接觸氧化法設置 。接觸氧化法設置曝氣裝置 曝氣裝置和接觸氧化濾池 接觸氧化濾池。除氟用 。除氟用活性氧化鋁吸附過濾法 活性氧化鋁吸附過濾法。43. 43. 人工開挖溝槽每層深度不宜超過 人工開挖溝槽每層深度不宜超過 2m 2m,堆土高度不宜超過 ,堆土高度不宜超過 1.5m 1.5m。挖土機械應距高壓線有一定安全距離,距電纜 。挖

26、土機械應距高壓線有一定安全距離,距電纜1m 1m 處嚴禁機械開挖。采用排水溝的溝槽應從 處嚴禁機械開挖。采用排水溝的溝槽應從兩座相鄰排水井的分水嶺向兩端延伸拆除 兩座相鄰排水井的分水嶺向兩端延伸拆除。多層支撐的溝槽應待 。多層支撐的溝槽應待下層回填完成后再拆除 下層回填完成后再拆除其上層的支撐。 其上層的支撐。排水溝底 排水溝底要始終保持比土基面低不小于 要始終保持比土基面低不小于 0.3m 0.3m。管道應在溝槽地基、管 。管道應在溝

27、槽地基、管基質量檢驗合格后安裝,安裝時宜 基質量檢驗合格后安裝,安裝時宜自下游開始 自下游開始,承口朝向施工前進方向 承口朝向施工前進方向。閉水試驗 閉水試驗:應在管道填土前進行 應在管道填土前進行;在管道 在管道灌滿水后 灌滿水后 24h 24h 后再進行;試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時,試驗水頭應為試驗段上游管道內頂 再進行;試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時,試驗水頭應為試驗段上游管道內頂以上 以上 2m 2m;超過管頂內壁時

28、,試驗水頭應以試驗段上游設計水頭 ;超過管頂內壁時,試驗水頭應以試驗段上游設計水頭加 2m 2m 計;計劃處出的試驗水頭小于 ;計劃處出的試驗水頭小于 10m 10m 但已超 但已超過上游檢查井井口時,閉水試驗水位可至 過上游檢查井井口時,閉水試驗水位可至井口為止 井口為止。對滲水量的測定時間不少于 。對滲水量的測定時間不少于 30min 30min。管道兩側和管頂以上 。管道兩側和管頂以上500mm 500mm 范圍內的回填材料,應由

29、管槽 范圍內的回填材料,應由管槽兩側對稱 兩側對稱運入槽內,不得直接扔在管道上;必須用 運入槽內,不得直接扔在管道上;必須用人工 人工回填,嚴禁用機械 回填,嚴禁用機械推土回填;應采用輕夯壓實,管道兩側壓實面的 推土回填;應采用輕夯壓實,管道兩側壓實面的高差 高差不應超過 不應超過 300mm 300mm。管道安裝承插口應將 。管道安裝承插口應將插口順水流 插口順水流方向, 方向,承口逆水流 承口逆水流方向,由 方向,由下游往上游 下游

30、往上游進行。涂抹膠粘劑后應立即校正對準軸線,將插口插入承口,用力推擠至所 進行。涂抹膠粘劑后應立即校正對準軸線,將插口插入承口,用力推擠至所劃標線,插入后將管旋轉 劃標線,插入后將管旋轉 1/4 1/4 圈,在 圈,在 60s 60s 內保持施加外力不變。管道回填時間宜在一晝夜中氣溫 內保持施加外力不變。管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低 最低時段。 時段。交叉處理原則: 交叉處理原則:滿足管道間最小凈距離 滿足管道間最小凈距離;軟埋電纜

31、線讓剛性管道(溝) 軟埋電纜線讓剛性管道(溝) ;壓力流管道讓重力流管道 壓力流管道讓重力流管道;小口徑管 小口徑管道讓大口徑管道 道讓大口徑管道;后敷設管道讓已敷設管道 后敷設管道讓已敷設管道;支管道讓干線管道 支管道讓干線管道。44. 44. 焊口 焊口不得置于 不得置于建筑物 建筑物、構筑物 構筑物等的墻壁中。 等的墻壁中。法蘭端面 法蘭端面偏差不大于法蘭外徑的 偏差不大于法蘭外徑的 1.5% 1.5%,且不得大于 ,且不得大于

32、2mm 2mm。當閥門與 。當閥門與管道以法蘭或螺 管道以法蘭或螺紋方式 紋方式連接時,閥門應在關閉狀態(tài)下安裝;以 連接時,閥門應在關閉狀態(tài)下安裝;以焊接方式 焊接方式連接時閥門 連接時閥門不得關閉 不得關閉。焊接碟閥板的 焊接碟閥板的軸安裝在 安裝在水平 水平方向上,軸與水平面的最大夾角不應大于 方向上,軸與水平面的最大夾角不應大于 60 60°,嚴禁垂直安裝 嚴禁垂直安裝。焊機地線應搭接在 。焊機地線應搭接在同側 同側焊口

33、的 焊口的鋼管上。當保溫層厚度超過 鋼管上。當保溫層厚度超過 100mm 100mm 時應分兩層或多層于逐層施工。瓦塊式保溫制品拼縫寬度不得大于 時應分兩層或多層于逐層施工。瓦塊式保溫制品拼縫寬度不得大于 5mm 5mm,瓦 ,瓦塊內應抹 塊內應抹 3~5mm 5mm 厚的石棉灰膠泥且施工時應 厚的石棉灰膠泥且施工時應錯縫 錯縫。同層錯縫 同層錯縫,里外層應壓縫 里外層應壓縫,其搭接長度不應小于 ,其搭接長度不應小于 50mm 50mm

34、。每 。每塊瓦應有 塊瓦應有 2 道鍍鋅鋼絲或箍帶扎緊,不得采用螺旋形捆扎方法。一二級管網強度試驗壓力為 道鍍鋅鋼絲或箍帶扎緊,不得采用螺旋形捆扎方法。一二級管網強度試驗壓力為 1.5 1.5 倍的設計壓 的設計壓力,嚴密性試驗應為 力,嚴密性試驗應為 1.25 1.25 倍,且不得低于 ,且不得低于 0.6MPa 0.6MPa。試運行時間為 。試運行時間為 72 72 小時。 小時。45. 45. 高溫熱水熱網 高溫熱水熱網 t≥10

35、0 100℃;低溫熱水熱網 低溫熱水熱網 t≤95 95℃。一級管網 一級管網:從熱源到熱力站的供回水管網 從熱源到熱力站的供回水管網。二級管網 二級管網:從熱 從熱力站到用戶的供回水管網 力站到用戶的供回水管網。敷設方式 敷設方式為地溝 地溝、架空 架空、直埋 直埋。閉式系統 閉式系統:一次熱網與二次熱網采用換熱器連 :一次熱網與二次熱網采用換熱器連接, 接,一次熱媒損失很小,但中間設備多實際使用較廣泛 一次熱媒損失很小,但中間設備多

36、實際使用較廣泛。開式系統 開式系統:直接消耗一次熱媒 直接消耗一次熱媒,中間設備極少但一 中間設備極少但一次熱媒補充量大 次熱媒補充量大。供水管 供水管(汽網時:供汽管): (汽網時:供汽管):從熱源至熱用戶 從熱源至熱用戶(或熱力站) (或熱力站)的管道 的管道。回水管 回水管(汽網時:凝 (汽網時:凝水管): 水管):從熱用戶 從熱用戶(或熱力站) (或熱力站)回至熱源的管道 回至熱源的管道。46. 46. 燃氣管道敷設高度 燃氣管

37、道敷設高度人行 人行走不小于 走不小于 2.2m 2.2m,車通行 車通行不小于 不小于 4.5m 4.5m。家用軟管 家用軟管連接長度不超過 連接長度不超過 2m 2m。工業(yè)用軟管 工業(yè)用軟管不超過 不超過30m 30m。地下燃氣管道 。地下燃氣管道不得 不得從建筑物 建筑物和大型構筑物 大型構筑物的下面穿越。埋設 的下面穿越。埋設車道 車道下不小于 下不小于 0.9m 0.9m,非車行道 非車行道下不小于 下不小于0.6m 0.6m

38、,庭院 庭院不小于 不小于 0.3m 0.3m,水田下 水田下不小于 不小于 0.8m 0.8m。地下燃氣管道不得在 。地下燃氣管道不得在堆積易燃 堆積易燃、易爆材料 易爆材料和具有腐蝕性液體 具有腐蝕性液體的場地下面穿越,并 場地下面穿越,并不宜 不宜與其它管道或電纜 與其它管道或電纜同溝 同溝敷設。套管內徑應比燃氣管道外徑 敷設。套管內徑應比燃氣管道外徑大 100mm 100mm 以上。 以上?;靥钔?回填土不得 不得采用 采用凍土

39、 凍土、垃圾 垃圾、木材 木材及軟性物質 軟性物質回填。管道兩側及管頂以上 回填。管道兩側及管頂以上 0.5m 0.5m 內的回填土不得含有碎石、磚塊等雜物, 內的回填土不得含有碎石、磚塊等雜物,且不得采用灰土 不得采用灰土回填;石塊不得多于 回填;石塊不得多于 10% 10%,直徑不得大于 ,直徑不得大于 0.1m 0.1m 且應 且應均勻分布 均勻分布。警示帶 警示帶敷設距管頂為 敷設距管頂為 0.3 0.3~0.5m 0.5m,但

40、不得敷設在路基和路面里。吹掃壓力不得大于管道的設計壓力,且應不大于 ,但不得敷設在路基和路面里。吹掃壓力不得大于管道的設計壓力,且應不大于 0.3MPa 0.3MPa。吹掃介質宜采 。吹掃介質宜采用壓縮空氣 壓縮空氣,嚴禁采用 ,嚴禁采用氧氣 氧氣和可燃性氣體 可燃性氣體。吹掃氣體流速不宜小于 。吹掃氣體流速不宜小于 20m/s 20m/s。吹掃長度不宜超過 。吹掃長度不宜超過 500m 500m。強度試 。強度試驗壓力為 驗壓力為 1

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