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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展和大規(guī)模的基礎設施建設的不斷深入,西部地區(qū)成為為完善國家高速路網(wǎng)的重要一環(huán)。但是西部地區(qū)地質(zhì)條件復雜、山巒疊嶂、溝壑縱橫給高速公路建設帶來了極大的難度。特別是在山區(qū)修筑特長隧道,頻發(fā)的地質(zhì)災害更是直接威脅到施工安全。因此,施工期超前地質(zhì)預報是一項極為重要的工作。 本文在收集前人研究資料,分析國內(nèi)外技術(shù)方法的基礎上,在銅鑼山隧道試用了兩種隧道超前地質(zhì)預報的新技術(shù),并且以地質(zhì)分析為核心開展綜合預報取得了良好效果。
2、同時,在進行銅鑼山隧道超前預報的實際工作中總結(jié)經(jīng)驗,探索性將模糊判別方法引入銅鑼山隧道超前預報綜合分析,通過利用一些較為可信的解譯原則、廣泛的借鑒其他隧道的探測方面的成果,初步建立起對銅鑼山隧道的基本地質(zhì)情況進行超前預報綜合分析的方法模型,通過研究獲得的結(jié)論如下: 1.通過BEAM超前預報新技術(shù)在銅鑼山隧道的實際應用,詳細評價了它的工作方法、解譯方式和使用效果。BEAM對賦存水和較為破碎的地質(zhì)體有良好的預報效果,但是其工作方法的
3、繁瑣也突出的限制了其在鉆爆法施工隧道中的應用,在未來發(fā)展中對工作方式、解譯原則都還需要完善。 2.通過瞬變電磁法超前預報新技術(shù)在銅鑼山隧道的實際應用,詳細評價了它的工作方法、數(shù)據(jù)處理方式和使用效果。瞬變電磁法在對巖溶水的預報中凸顯出極大的優(yōu)勢,但在其他地質(zhì)問題的預報中瞬變電磁法預報效果不甚理想,并且其現(xiàn)場探測也受到諸多因素的干擾,影響了預報效果的準確性。 3.通過地質(zhì)雷達和TSP在銅鑼山隧道的實際應用,詳細評價了他們工作
4、方法、使用效果、適用地質(zhì)條件,總結(jié)雷達電磁波的綜合反射特征與不同地質(zhì)情況之間的對應關系。 4.以地質(zhì)分析為核心,整合了幾種超前探測手段進行綜合超前預報,在銅鑼山隧道的實際應用當中取得了很好的效果。根據(jù)銅鑼山隧道超前預報工作的經(jīng)驗和其他隧道超前預報中的專家意見,提煉各種超前預報方法的關鍵參數(shù),提出以地質(zhì)分析為基礎,針對四種不同基本地質(zhì)情況的綜合分析預報工作流程。在此基礎上初步建立超前預報綜合判別的多因素集,利用模糊層次分析方法對各
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