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文檔簡介
1、我國造船行業(yè)和日、韓、歐洲相比,差距很大,我國造船產量的迅速增長方式主要依靠新增設施來達到,船舶配套發(fā)展嚴重落后于造船業(yè)的發(fā)展,已成為制約造船業(yè)發(fā)展的瓶頸,船舶配套設備的低國產化率完全制約了造船工業(yè)的發(fā)展。 本文詳細分析了我國船舶配套企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,包括內外部環(huán)境分析、發(fā)展中存在的問題以及船舶配套企業(yè)的國際競爭力,并結合競爭力理論、供應鏈理論、以及技術創(chuàng)新中分裂性技術理論分析了我國船舶配套企業(yè)發(fā)展特點及模式,并從企業(yè)角度提供了發(fā)
2、展的對策建議。 本文研究的方法主要是現(xiàn)狀分析中用了PEST、SWOT分析方法,理論分析借助了波特的競爭力鉆石模型、供應鏈發(fā)展理論以及技術創(chuàng)新理論,并結合實際案例進行了分析。 本文的主要結論有:目前我國船舶配套企業(yè)發(fā)展環(huán)境相對整個國際市場來說,相對優(yōu)越;我國船舶配套企業(yè)國際競爭力處于中等偏上水平;其制約因素主要為生產要素及相關與支持性產業(yè);我國船舶配套產業(yè)基于競爭優(yōu)勢、供應鏈、技術創(chuàng)新(主要是基于分裂性技術發(fā)展)的發(fā)展取得
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