飛輪儲(chǔ)能發(fā)電系統(tǒng)用變換器的研究.pdf

1、能源是現(xiàn)代社會(huì)不斷發(fā)展的前進(jìn)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)能源的高效利用的重要途徑是對(duì)能量進(jìn)行存儲(chǔ)。飛輪儲(chǔ)能是一種優(yōu)越的新型儲(chǔ)能技術(shù)，由于其具有高比能量、高比功率、無(wú)污染、無(wú)噪聲、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，在短時(shí)間內(nèi)得到了快速發(fā)展。目前，飛輪儲(chǔ)能技術(shù)已經(jīng)在UPS、電力系統(tǒng)、混合動(dòng)力機(jī)車(chē)等領(lǐng)域獲得了成功的應(yīng)用。本文以飛輪儲(chǔ)能發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電部分進(jìn)行了重點(diǎn)研究，具體內(nèi)容如下:
　　首先，介紹飛輪儲(chǔ)能發(fā)電系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，在發(fā)電時(shí)由于直流母線(xiàn)電壓隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的下

2、降而降低，這里運(yùn)用Boost變換器原理利用電機(jī)自身電感，對(duì)電機(jī)繞組兩相導(dǎo)通的發(fā)電控制策略進(jìn)行MATLAB仿真驗(yàn)證。另外通過(guò)進(jìn)一步對(duì)飛輪儲(chǔ)能發(fā)電控制策略的研究，在兩相導(dǎo)通發(fā)電的基礎(chǔ)上提出三相導(dǎo)通的控制策略，通過(guò)MATLAB進(jìn)行仿真驗(yàn)證三相導(dǎo)通的可行性。結(jié)果表明該控制策略在維持母線(xiàn)電壓恒定的時(shí)間上和放電深度以及升壓比都要比兩相導(dǎo)通控制策略好。
　　其次，為了更好的設(shè)計(jì)飛輪發(fā)電系統(tǒng)的雙向變換器，對(duì)MOSFET的并聯(lián)進(jìn)行深入研究。通過(guò)Sa