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文檔簡介
1、隨著經濟迅猛發(fā)展,我國已經進入了地鐵工程建設的黃金時代,但到目前為止還沒有獨立的地下結構抗震設計規(guī)范,已有的一些相關規(guī)范通常并不考慮地鐵地下結構在地震荷載作用下的動應力集中問題。而關于地下結構動應力集中問題研究較多的都是圓形或橢圓形洞室,還沒有關于地下矩形洞室的研究結果。本文對地鐵地下矩形結構的動應力集中系數、位移和內力開展了相關研究,并取得以下成果: 首先,將實際三維問題轉化為平面應變問題進行分析,對地鐵地下結構進行了平面框架
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