軟基路堤超載預(yù)壓對(duì)工后沉降影響的數(shù)值分析.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩73頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、在軟土地基上修建路堤時(shí),往往需要對(duì)軟土地基進(jìn)行處理。超載預(yù)壓屬于排水固結(jié)方法,是一種有效的軟土地基處理方法,其關(guān)鍵問(wèn)題是在已知路堤使用荷載下如何確定超載比及最佳的超載時(shí)間。
   實(shí)際工程中,常常采用工后沉降法等卸載控制方法,其優(yōu)點(diǎn)是在工程運(yùn)用中比較方便。然而為了更深入地理解這個(gè)問(wèn)題,需要更好地認(rèn)識(shí)其中的規(guī)律。本文的目的是用有限元方法初步探索了軟土地基的超載比—最佳超載時(shí)間的規(guī)律,以及土體各參數(shù)對(duì)這規(guī)律的影響。
   本

2、文運(yùn)用土工軟件Plaxis有限元程序,采用Hardening-Soil Model,來(lái)嘗試?yán)糜邢拊椒ㄝ^系統(tǒng)地計(jì)算分析土質(zhì)的差異對(duì)不同超載比下最佳超載時(shí)間的影響,并與傳統(tǒng)方法、有效應(yīng)力面積比法進(jìn)行比較,得到了一些有一定意義的規(guī)律和結(jié)論。
   本文計(jì)算結(jié)果表明,超載比不宜過(guò)大,較合適的超載比為1.4~1.6。理想的最佳卸載時(shí)間tSR在土質(zhì)不同情況下與兩種傳統(tǒng)方法的吻合性不同,宜針對(duì)不同土質(zhì)選用不同的方法。有效應(yīng)力面積比法應(yīng)用于

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論