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文檔簡介
1、 石家莊鐵道大學畢業(yè)設(shè)計 干線鐵路牽引變電所設(shè)計 Design of Traction Substation for Main Railway 2013 2013 屆 電氣工程 電氣工程 系 專 業(yè) 電氣工程及其自動化 電氣工程及其自動化 學 號 學生姓名 學生姓名 指導教師 指導教師 完成日期 完成日期 201 2013 年 5 月 30 30 日 畢業(yè)設(shè)計
2、任務(wù)書 題 目 干線鐵路牽引變電所設(shè)計 學生姓名 學號 班級 專業(yè) 電氣工程及其自動化 承擔指導任務(wù)單位 電氣工程系 導師 姓名 導師 職稱 講師 一、設(shè)計內(nèi)容 針對鐵路牽引供電的具體特點和干線鐵路客貨運輸?shù)木唧w要求,設(shè)計采用 110KV 三相供電的牽引變電所。該系統(tǒng)的設(shè)計包括主接線形式、主變壓器容量計算、短路計算、牽引供電設(shè)備選擇等部分組成,并進行適當?shù)男阅堋⑦\行分析。 二、設(shè)計條件 供電臂 1—— 1 n =3,
3、1 N =111 對/天, 非 N =170 對/天 供電臂 2—— 2 n =3.5, 2 N =98 對/天, 非 N =170 對/天 其中, 1 n 、 2 n 表示區(qū)間數(shù), 1 N 、 2 N 表示計算列車數(shù), 非 N 表示最大列車數(shù)。 另有數(shù)據(jù)如下:供電臂 1,列車全部運行時間 ? ? min 21 1 t ;列車帶電運行時間min 15 1 ? ? u t ;列車在 ? ? ? ? 1 1 u t t 內(nèi)消耗的能量? 1
4、 A 為 2788.3kVA.h。 同上, 有供電臂 2 的相關(guān)數(shù)據(jù),? ? min 23 2 t ; min 5 . 16 2 ? ? u t ; 列車在 ? ? ? ? 2 2 u t t內(nèi)消耗的能量? 2 A 為 3015.7kVA.h。 三、基本要求 1、設(shè)計說明書字數(shù):1 萬字 2、外文翻譯:3000 字以上 3、掌握 CAD 畫圖 四、主要技術(shù)指標和設(shè)計任務(wù) 1、符合電氣化鐵路牽引供變電設(shè)計規(guī)范。 2、滿足普通干線鐵路實際運
5、行需求,并適應(yīng)其高速、重載、大運量的發(fā)展趨勢。 3、確定供電方案,完成負荷計算、短路計算,選定牽引供電設(shè)備。 4、繪制牽引變電所主接線圖、平面分布圖以及側(cè)視圖等相關(guān)圖紙。 五、參考文獻 [1] 黃俊主編.電力電子變流技術(shù)[M].北京:機械工業(yè)出版社,2004 [2] 莫正康主編.半導體變流技術(shù)[M].北京:機械工業(yè)出版社,1993 [3] 彭鴻才主編.電機原理與拖動[M].北京:機械工業(yè)出版社,1998 教研組主任簽字 時 間 年
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