瀝青加鋪層在舊水泥混凝土路面改造中的應(yīng)用研究.pdf

1、近年來(lái)，隨著道路交通量和汽車載重量的急劇增加，越來(lái)越多的舊水泥混凝土路面出現(xiàn)不同程度的病害，急需補(bǔ)強(qiáng)處理，因此迫切需要對(duì)原有舊水泥混凝土路面進(jìn)行徹底改造。為了有效利用舊水泥混凝土路面，節(jié)約工程投資，采用瀝青混凝土加鋪層是改善其使用性能的有效措施之一。廣西區(qū)南寧一柳州高速公路K553+000～K558+000路段，由于病害影響嚴(yán)重，現(xiàn)已急需全面改造。本課題主要針對(duì)水泥混凝土路面的早期病害進(jìn)行分析評(píng)估，然后提出在舊水泥混凝土路面上加鋪一層瀝

2、青混凝土面層進(jìn)行改造的設(shè)計(jì)方案，并鋪筑一段試驗(yàn)段進(jìn)行論證。 舊水泥混凝土路面上的瀝青混凝土加鋪層是一種特殊的路面結(jié)構(gòu)，應(yīng)力應(yīng)變與一般的彈性層狀體系有較大的差別。由于裂縫的存在，在外力荷載作用下，瀝青混凝土加鋪層處于比較復(fù)雜的三維應(yīng)力狀態(tài)。本課題在研究舊水泥混凝土路面狀況的基礎(chǔ)上，通過(guò)分析路面不同病害類型，提出了不同的處治方法和加鋪層設(shè)計(jì)方案。從原材料的選擇、混合料的配合比設(shè)計(jì)，到原有路面的病害處治和施工質(zhì)量控制，都進(jìn)行了較為詳細(xì)