城市軌道交通直流饋出電纜在線監(jiān)測技術.pdf

1、城市軌道交通運輸安全是一個龐大復雜的系統工程，影響其安全運營的因素有很多，供電是主要因素之一。由于敷設環(huán)境差，直流饋出電纜容易因絕緣老化、受損發(fā)生故障，嚴重威脅著城市軌道交通的供電安全。因此開展直流饋出電纜絕緣診斷相關技術研究，不僅具有巨大的經濟效應，更具有巨大的社會效應。 當前，直流饋出電纜絕緣診斷主要依靠離線周期性測試和各類保護的動作報警。論文首先分析了現行診斷技術的不足，指出現行診斷技術由于其被動性以及局限性已不能滿足軌道

2、交通安全運營的需求，應對直流饋出電纜絕緣實施在線監(jiān)測技術。 由于直流饋出電纜在線監(jiān)測技術國內外未見報道以及交流電纜在線監(jiān)測技術不能移植于直流饋出電纜在線監(jiān)測的現狀，論文首先從直流饋出電纜故障分析入手，分析了直流饋出電纜故障原因，建立了具有工程意義的直流饋出電纜故障模型。針對直流饋出電纜無接地線，提出采用差量直流電流法解決了電纜直流泄漏電流的在線檢測問題，并初步研究了低頻疊加法監(jiān)測直流饋出電纜的可行性，給出了工作原理及還需解決的問

3、題。 針對泄漏電流檢測直流饋出電纜絕緣破損故障效果不佳的問題，研究了直流饋出電纜破損狀態(tài)下的放電機理及特征，提出采用直流放電法檢測直流饋出電纜破損故障。研究結果表明檢測直流饋出電纜是否發(fā)生放電能夠較好的發(fā)現直流饋出電纜破損故障。 論文采用實驗室試驗和現場實測的方法研究了直流饋出電纜放電監(jiān)測中存在的干擾信號及其特征。研究結果表明直流饋出電纜的電氣接線以及負荷特點決定了其放電監(jiān)測中存在大量的干擾信號，干擾信號包括白噪聲、交流

4、側放電脈沖、直流側其它設備的放電脈沖、整流裝置產生的整流脈沖、機車啟動制動產生的電流脈沖、隨機性干擾脈沖以及其它電子設備產生的周期性窄帶信號。文中還研究分析干擾信號時域與頻域特征，并結合直流饋出電纜放電信號特征給出了相應的抗干擾措施。 論文研究并構建了直流饋出電纜絕緣診斷專家系統。直流饋出電纜絕緣診斷專家系統采用基于規(guī)則的專家系統實現，系統通過采用數據處理后提取的放電信息，直流泄漏電流幅值信息作為電纜絕緣性能診斷的特征參數，進而