遼中某立交匝道加固技術應用研究.pdf

1、隨著交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，現(xiàn)有橋梁性能的完整性在交通體系中的地位越加重要。大量帶有結構缺陷病害的橋梁會嚴重制約經(jīng)濟的發(fā)展，危及人民群眾生命安全。重建不僅周期長、投資大，巨大的人力財力投入也不符合我國現(xiàn)階段基本國情。如何充分利用現(xiàn)有橋梁，對其進行有效的技術改造，將是今后相當長的一段時期內(nèi)我國橋梁建設者面臨的一個緊迫而特殊的任務。對橋梁加固技術的進一步研究，具有重大的經(jīng)濟價值和社會意義。本文主要工作如下： (1)回顧了橋梁結構加固研究

2、意義與國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，總結了橋梁結構性能評估方法及加固設計原則，并對橋梁結構的一般病害成因作了分析，歸納了常用的橋梁結構加固技術方法。 (2)結合工程實例，分析了病害對結構功能的影響，針對工程特點確定了體外預應力技術加固為主，同時配合增大截面法、橋面補強加固和粘鋼補強法的加固方案。并對工程實例中各種加固方法的加固機理及其具體應用進行了研究分析。 (3)基于有限元理論，建立整體空間模型和局部實體模型進行計算分析。對體外預應