萬(wàn)物運(yùn)行的奧秘思考題解密

1、1STM隧道掃描顯微技術(shù)是在1981年有賓尼和羅拉爾發(fā)的，這種設(shè)備具有高靈敏度，并且可獲得0.01nm的縱向分辨率。這種設(shè)備不但可以應(yīng)用于超高真空里（UHVSTM），而且可應(yīng)用于大氣環(huán)境里（大氣STM技術(shù)）和液體狀態(tài)下（電解質(zhì)STM技術(shù)）。2.如何計(jì)算銀河系的質(zhì)量3.兩車(chē)相碰吸能效應(yīng)：當(dāng)結(jié)構(gòu)開(kāi)始潰敗時(shí)，剛度會(huì)急劇降低。讓我們仔細(xì)看一下雞蛋碰撞的過(guò)程吧！1，兩個(gè)雞蛋開(kāi)始碰撞一瞬間，結(jié)構(gòu)都是完好的，剛性都是最大；2，隨著碰撞的繼續(xù)，力量越來(lái)

2、越大，于是其中一個(gè)剛性較弱的結(jié)構(gòu)開(kāi)始潰敗；3，不幸發(fā)生了，開(kāi)始潰敗的結(jié)構(gòu)剛度急劇降低，于是，開(kāi)始潰敗就意味著它永遠(yuǎn)潰敗，于是所有的能量都被先潰敗的一只雞蛋吸走了。一，輕微碰撞，兩車(chē)的車(chē)燈都碎了。解釋：強(qiáng)度高的車(chē)燈先碰碎了強(qiáng)度的車(chē)燈，但是在繼續(xù)的過(guò)程中，被后面強(qiáng)度更高的金屬杠撞碎。所以在碰撞的瞬間，還是只有一個(gè)破碎！二，二，中等碰撞，B車(chē)防撞杠有輕微痕跡，A車(chē)嚴(yán)重變形。解釋：塑膠防撞杠彈性大，所以實(shí)際上兩車(chē)的吸能區(qū)的前杠直接隔著杠相抵。強(qiáng)

3、度高的那個(gè)吸能區(qū)不變形，強(qiáng)度低的那個(gè)吸能區(qū)變形后，導(dǎo)致較嚴(yán)重的嚴(yán)重?fù)p壞。三，猛烈碰撞，兩車(chē)的吸能區(qū)都潰敗了。解釋：1，剛度低的A車(chē)吸能區(qū)先潰敗退縮，一直到被剛性很強(qiáng)的駕駛艙結(jié)構(gòu)抵住。2，如果還有能量，B車(chē)車(chē)頭吸能區(qū)不敵A車(chē)駕駛艙，也開(kāi)始潰敗吸能。3，最后如果還有能量，兩車(chē)駕駛倉(cāng)結(jié)構(gòu)直接碰撞。聰明的你應(yīng)該可以看出，剛度高的B車(chē)駕駛員在緩沖兩次后才發(fā)生駕駛艙的直接碰撞，你希望是在那個(gè)車(chē)?yán)锩?！四，吸能區(qū)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜多了，哪是雞蛋可以比的。解釋：

4、結(jié)構(gòu)的完整性是剛度的最重要保證。越復(fù)雜的結(jié)構(gòu)一旦開(kāi)始潰散，剛性消失的越快。GTrMTrMrMMGThenTrMFsovrTrvMFwhilerMMGF??????????????????2322212221212212214442????并得到一個(gè)二元二次方程。③50=V2T0.3T^2求解，得到T約等于4.124秒，則V2=24.249米秒V2也得到了，回到一開(kāi)始的公式得到V1=24.78米秒=89公里小時(shí)在以上計(jì)算過(guò)程中，盡量簡(jiǎn)化了

5、一些東西，同時(shí)一些數(shù)據(jù)的取值上也都有利于肇事者（比如死者被撞飛的高度和距離，地面摩擦系數(shù)，肇事車(chē)剎車(chē)后距事發(fā)點(diǎn)的距離，并且是假定肇事者撞人后立刻開(kāi)始剎車(chē)，不考慮他的反應(yīng)時(shí)間等，并且計(jì)算過(guò)程中我的取值都有利于肇事者）。在各項(xiàng)取值有利于肇事者的情況下，仍然可以計(jì)算出車(chē)速當(dāng)時(shí)至少為89公里小時(shí)，可見(jiàn)事實(shí)上，肇事者當(dāng)時(shí)實(shí)際的車(chē)速有多快，因此目擊者稱當(dāng)時(shí)車(chē)速有100公里小時(shí)，絕對(duì)不夸張！7.一個(gè)電子被電壓為106V的電場(chǎng)加速后，其質(zhì)量為多少？速率

6、為多大？按經(jīng)典力學(xué)按經(jīng)典力學(xué)!!!1093.52101.92)J(106.110106.18231213619csmvsovvmEeUEekk????????????????8.龍卷風(fēng)是云層中雷暴的產(chǎn)物。龍卷風(fēng)是云層中雷暴的產(chǎn)物。具體的說(shuō)，龍卷風(fēng)就是雷暴巨大能量中的一小部分在很小的區(qū)域內(nèi)集中釋放的一種形式。龍卷風(fēng)的形成可以分為四個(gè)階段：（1）大氣的不穩(wěn)定性產(chǎn)生強(qiáng)烈的上升氣流，由于急流中的最大過(guò)境氣流的影響，它被進(jìn)一步加強(qiáng)。（2）由于與在

7、垂直方向上速度和方向均有切變的風(fēng)相互作用，上升氣流在對(duì)流層的中部開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，形成中尺度氣旋。（3）隨著中尺度氣旋向地面發(fā)展和向上伸展，它本身變細(xì)并增強(qiáng)。同時(shí)，一個(gè)小面積的增強(qiáng)輔合，即初生的龍卷在氣旋內(nèi)部形成，產(chǎn)生氣旋的同樣過(guò)程，形成龍卷核心。（4）龍卷核心中的旋轉(zhuǎn)與氣旋中的不同，它的強(qiáng)度足以使龍卷一直伸展到地面。當(dāng)發(fā)展的渦旋到達(dá)地面高度時(shí)，地面氣壓急劇下降，地面風(fēng)速急劇上升，形成龍卷。大多數(shù)龍卷風(fēng)在北半球是逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，在南半球是順時(shí)針，也

8、有例外情況。卷風(fēng)形成的確切機(jī)理仍在研究中，一般認(rèn)為是與大氣的劇烈活動(dòng)有關(guān)?？评飱W利力9.為什么旋轉(zhuǎn)的穿甲彈反而穿甲能力降低了。為什么旋轉(zhuǎn)的穿甲彈反而穿甲能力降低了。旋轉(zhuǎn)的穿甲彈會(huì)增加彈道的穩(wěn)定性，就像槍支的來(lái)福線。但是因?yàn)樾D(zhuǎn)會(huì)使一部分平動(dòng)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能，所以平動(dòng)動(dòng)能會(huì)降低。而且增加了與空氣的摩擦。致使到達(dá)裝甲部位的速度降低。csmcvvcvmmkgmcEmcmmcEeUEkkk94.0)(1082.2)(11)(1069.2101