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文檔簡介
1、防水粘結(jié)層是確保水泥混凝土橋梁結(jié)構(gòu)耐久性和層間粘結(jié)的關(guān)鍵,防水粘結(jié)層既可防止水分下滲,又能將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一體,提高層間的抗滑動性能,改善其整體受力特性,延長橋面的使用壽命,提高橋面的行駛質(zhì)量。
本文首先對水泥混凝土橋面鋪裝層的病害種類進(jìn)行調(diào)研,分析了病害的成因,并在此基礎(chǔ)上總結(jié)了防水粘結(jié)材料的種類,對比了不同類型材料的特點(diǎn),結(jié)果表明在江蘇省更適合采用涂膜類防水粘結(jié)層材料。
其次,在線彈性狀態(tài)下建立有限
2、元模型,重點(diǎn)分析了層頂最大豎向壓應(yīng)變、層間剪應(yīng)力和層間豎向拉應(yīng)力的大小及分布規(guī)律。通過計算不同荷載和不同模量下鋪裝結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài),研究了各參數(shù)變化對鋪裝結(jié)構(gòu)受力狀況的影響,為防水粘結(jié)層的合理選擇提供了理論依據(jù)。
再次,對英國TRL、美國ASTM、德國TP-BEL-B和我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中防水粘結(jié)材料的試驗(yàn)方法進(jìn)行了對比與總結(jié),改進(jìn)了橋面防水粘結(jié)層抗剪強(qiáng)度、抗拉拔強(qiáng)度和抗老化性能試驗(yàn)的評價方法,增加了防水粘結(jié)層抗水損害性能的評價方
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