地鐵橋隧資源普查及故障智能診斷平臺的研究.pdf

1、隨著城市規(guī)模的不斷擴大，地鐵軌道在很多大中城市中已經(jīng)成為重要的公共交通工具，并且隨著城市人口數(shù)量的增加，地鐵線路和運量也日益增多。因此線路設施的安全問題就顯得尤為重要，尤其是在“5．12”汶川特大地震之后，人們更加意識到橋梁、隧道等大型公共交通設施需要有效的監(jiān)管和及時的維護，以避免在災害來臨時這些設施對人民造成重大的生命財產(chǎn)損失。北京地鐵當前的實際情況是：地鐵線路多，里程長，涉及橋隧等設施多，因而這些設施的普查信息數(shù)據(jù)量巨大，并且隨著日

2、常維護的進行，還會有較大的數(shù)據(jù)增量。因此有必要使用現(xiàn)代化的信息技術對北京地鐵的橋隧設施進行管理，設計一套資源管理和故障分析平臺，實現(xiàn)對地鐵設施狀態(tài)的全面把握，并對故障設施及時提出養(yǎng)護建議。 論文前期通過實際調(diào)研考察了資源普查數(shù)據(jù)的管理情況，包括數(shù)據(jù)保存格式、結構、數(shù)量等，還考察了設施養(yǎng)護維修管理流程、管理方法和養(yǎng)護規(guī)范等，同時結合北京地鐵運營公司的網(wǎng)絡情況歸納出系統(tǒng)的總體需求。從可行性出發(fā)，基于先進的信息管理系統(tǒng)框架和JSP技術

3、平臺，系統(tǒng)整合了北京地鐵基礎資源普查數(shù)據(jù)的綜合管理平臺及故障設施智能診斷平臺，實現(xiàn)了對地鐵線路設施信息的記錄和查詢、故障設施的及時發(fā)現(xiàn)，病害智能分析診斷以及給出養(yǎng)護維修建議進行輔助決策支持。 本論文研究了基于瀏覽器/服務器（B/S）模式的地鐵橋隧資源普查和故障智能診斷平臺。通過分析比較主流的網(wǎng)頁應用系統(tǒng)框架，從安全性和可靠性的角度出發(fā)，設計了基于分層結構思想的三層系統(tǒng)框架。系統(tǒng)在實現(xiàn)資源數(shù)據(jù)管理的模塊中結合了Hibernate等

4、主流信息系統(tǒng)技術來提高開發(fā)效率，增強系統(tǒng)實用性；系統(tǒng)引入了數(shù)據(jù)倉庫作為數(shù)據(jù)的存儲和管理方式；系統(tǒng)界面上使用了SVG技術實現(xiàn)可視化的導航查詢，提升用戶體驗和使用效率。 論文中重點討論了智能決策支持系統(tǒng)及該系統(tǒng)在本平臺智能診斷模塊中的應用。文中首先通過對智能決策支持系統(tǒng)的研究，提出了針對地鐵資源普查和故障診斷的特有的智能決策支持系統(tǒng)模型；通過整合地鐵數(shù)據(jù)資源和養(yǎng)護規(guī)范，建立了地鐵故障診斷專家系統(tǒng)；最后基于Drools規(guī)則引擎實現(xiàn)診斷