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文檔簡介
1、隨著國民經濟水平的提高及公路交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展,自然環(huán)境因素與車輛荷載對路面結構的要求也越來越高。為解決天津市濱海新區(qū)半剛性基層路面結構出現的疲勞破壞、反射裂縫、車轍早期損害以及路面使用壽命短和服務水平低等問題,通過采用柔性基層瀝青路面結構組合形式,以天津市濱海新區(qū)集疏港道路“三橫一縱”干道交通量調查、軸載調查及瀝青路面使用狀況、破壞原因分析為基礎,對濱海新區(qū)路面交通情況、材料參數、柔性基層瀝青路面結構組合設計進行研究分析;通過對柔
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